[发明专利]四冲程旋转内燃发动机

权利要求书

1.四冲程旋转式内燃发动机，包括：

—气室(36、40、35、38、39)，设在零件(1)和(2)之间，零件(1)和(2)根据实施例的不同叫做转子或定子，气室的侧向边界为一对端板(27)，

—凸起(5、6)，从零件(1)的表面(2)凸起，一直延伸到端板(27)，

—一个或多个旋转反向器(23)，规则分布在轴(42)的周围，封闭室(36、40、35、38、39)形成的环形室，并通过齿轮传动链(33、34)就位，并分别与凸起(5、6)合作产生与4个冲程，即功能循环的吸气、压缩、膨胀和排气对应的不同体积的室，每个反向器位于一个凹槽中，实际上是分隔封闭室的圆筒中，

—一个带动反向器(23)齿轮传动链，与凸起的位置角度同步，和喷射和燃料点火装置(43)，以便产生推动力，

该装置的特征在于：

—每个旋转反向器(23)设有一个空穴(24)，该空穴设在2个棱边(25、26)之间，2个棱边之间的距离等于反向器(23)凹槽的棱边(21、22)之间的宽度和凸起(5、6)顶部的棱边(8、9)或(16、17)之间的宽度，空穴的深度足以使凸起的棱边通过，

—凸起(5、6)的侧边(7、8、9、10)的形状为外摆线，与旋转反向器(23)的尖锐棱边(25、26)的轨迹相对应，整个装置的布置是为了在压缩和膨胀阶段始终保持室(40、38)关闭。

—反向器(21，22)的尖锐棱边(25、26)、反向器凹槽的棱边(21、22)、凸起顶部的尖锐棱边(16、17)或(15、18)在它们同步位置的一个特殊时刻3个一组地重新组合(16、21、25)和(17、22、26)，在该时刻形成体积最小的室(35)，该室专门由凸起(6)和反向器(23)组成，被端板(27)所关闭。

2.根据权利要求1所述的旋转发动机，其特征在于包括凸起(5)和(6)的零件(1)是旋转的，叫做转子，而零件(2)是静止的，叫做定子。

3.根据权利要求1所述的旋转发动机，其特征在于包括凸起(5)和(6)的零件(1)是静止的，叫做定子，而零件(2)是旋转的，叫做转子。

4.根据权利要求2或3所述的旋转发动机，其特征在于旋转反向器(23)的轴(32、33)和棱边(15、16、17、18、21、22、25、26)以及它们形成的剖面与转动轴(42)平行。

5.根据权利要求2或3所述的旋转发动机，其特征在于旋转反向器(23)的轴(32、33)和棱边(15、16、17、18、21、22、25、26)以及它们形成的剖面向转动轴(42)汇聚。

6.根据权利要求1所述的旋转发动机，其特征在于由零件(33、34)组成的齿轮传动链具有消除齿间隙的装置。

7.根据权利要求1所述的旋转发动机，其特征在于组成气室的零件覆盖一个材料薄层，其导热率低于零件的导热率，该薄层形成热的气体和装置的组成部分之间热对流的障碍。

8.根据权利要求1所述的旋转发动机，其特征在于组成该装置的零件的引导装置(31、32、42)均在气室(36、40、35、38、39)之外，这种布置的特征可以通过燃烧沉积物实现密封，这些沉积物封闭在形成室的零件之间形成的间隙。

9.根据权利要求1所述的旋转发动机，其特征在于载热流在反向器(23)的通道中流动。

10.根据权利要求1所述的旋转发动机，其特征在于给气体点火的装置包括一个结合预热和电弧的装置，所述装置包括一个加热电极(165)和一个产生电弧的主电极(166)。