[发明专利]传动装置和装备有这种传动装置的可动转向杆

权利要求书

1．一种传动装置，它包括：

至少两个可转动的传动构件，每一传动构件的至少一部分外圆周上设置有齿(4，5；10，11)，各个齿相互啮合；

一外壳(1)，其内设置所述传动构件(2，3；8，9)；以及

一将传动构件(2，3；8，9)支承在外壳内的支承部，

其特征在于，传动构件(2，3，8，9，22，23)的至少一部分与外壳(1)接触，以便与外壳(1)一起形成支承部，还设置调节至少是基本消除传动构件(2，3，8，9，22，23)的齿(10，11)之间的游隙的装置。

2．如权利要求1所述的传动装置，其特征在于，调节传动构件(2，3，8，9，22，23)的齿(10，11)之间的游隙的装置由外壳(1)所形成，外壳(1)的形状做成，当传动构件(2，3，8，9，22，23)容纳在外壳(1)内时，外壳(1)施加一偏置力于传动构件(2，3，8，9，22，23)上，其结果是传动构件(2，3，8，9，22，23)彼此间无游隙地啮合。

3．如权利要求1或2所述的传动装置，其特征在于，每一传动构件(2，3，8，9，22，23)的一部分外圆周与外壳(1)内表面的一部分接触，每一传动构件(2，3，8，9，22，23)与外壳(1)之间的接触表面构成支承部。

4．如权利要求1、2或3所述的传动装置，其特征在于，外壳(1)的内表面设置有一降低摩擦力的例如塑料制成的内衬(45)。

5．如权利要求1-4中的任何一项所述的传动装置，其特征在于，至少一个传动构件(8，9，22，23)的一部分外圆周上延伸有齿，该传动构件(8，9，22，23)的没有齿的那部分外圆周抵靠在外壳(1)上。

6．如权利要求5所述的传动装置，其特征在于，在外壳(1)中设置一支承段，以支承传动构件(8，9，22，23)。

7．如前述权利要求的任何一项所述的传动装置，其特征在于，调节、至少是基本消除传动构件(2，3，8，9，22，23)的齿(10，11)之间的游隙的装置还设计成能调节、至少基本消除传动构件(2，3，8，9，22，23)与外壳(1)之间的游隙。

8．如前述权利要求的任何一项所述的传动装置，其特征在于，外壳(1)包括其至少一部分抵靠在传动构件(2，3，8，9)的外圆周上的一段，其上设置有两个朝外延伸的凸缘边缘(14，15，14a，15a)，在两凸缘边缘之间构成了一基本上平行于传动构件(2，3，8，9)的轴线延伸的间隙，可借助一螺栓(16，16a，16b)使两凸缘边缘(14，15，14a，15a)彼此相对移动，以便调节传动构件(2，3，8，9，)之间以及传动构件(2，3，8，9)与外壳(1)之间的游隙。

9．如权利要求1-7中的任何一项所述的传动装置，其特征在于，至少一个传动构件(8，9，22，23)的外圆周的预定部分上是锥形的，该锥形部分抵靠外壳(1)的互补部分上。

10．如权利要求9所述的传动装置，其特征在于，至少一个具有锥形部分的传动构件(8，9)可通过一螺栓(18，20)而移动，该螺栓穿过外壳(1)并与所述传动构件(8，9)中的一孔中的内螺纹啮合，这样可消除诸传动构件(8，9)之间的游隙。

11．如权利要求1-7中的任何一项所述的传动装置，其特征在于，外壳(1)由至少两部分构成，它们可彼此相对移动。

12．一种如权利要求1-11的任何一项所述的齿轮组件，其特征在于，在传动构件(2，3，8，9，22，23)之间至少设置一个调距模板。

13．一种转向组件，尤其是自行车把手(29)，由至少两个转向组件的零件(30，31，53，54)组装而成，每一转向组件的零件(30，31，53，54)连接于如权利要求1-12中的任何一项的传动装置的一个传动构件。

14．如权利要求13所述的转向组件，其特征在于，每一转向组件的零件(53，54)可调节地连接于相关的齿轮，它可以使转向组件的零件(53，54)在连接部位绕上述的转向组件的零件的轴线转动。