[发明专利]气浮车无效

专利信息
申请号: 99100145.1 申请日: 1999-01-12
公开(公告)号: CN1102118C 公开(公告)日: 2003-02-26
发明(设计)人: 杨学实 申请(专利权)人: 杨学实
主分类号: B60V3/04 分类号: B60V3/04
代理公司: 北京祥云隆专利事务所 代理人: 徐金伟
地址: 100854*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 气浮车
【权利要求书】:

1、一种利用气膜支撑在导轨上或在平整坚固面上运行的气浮车,该气浮车包括:供气管路底盘、支撑腿、透气板、制动块、制动装置、车厢、供气装置、推力风扇、气膜、方向挡板等,其特征在于,该气浮车可具有一节或多节车厢,每节车厢之间由供气管道连通,该车厢的外形呈流线型,车厢的底部与四个相互连通的空心方管组成的底盘直接连接,车厢前顶部的外侧装有推力风扇,供气装置设置在车厢内的前部,并与底盘的空心管道相通,当供气装置提供气膜所需的压力和流量时,在推力风扇的作用下,利用气膜的支撑使气浮车运行在导轨上。

2、根据权利要求1所述的气浮车,其特征在于,所述的支撑腿的外形呈流线型,支撑腿的工作面是由透气材料构成的,并被卡死在固定位置上。

3、根据权利要求1所述的气浮车,其特征在于,该制动装置采用铰链杠杆系统,制动块可平行于支撑腿上下伸缩4~6mm行程。

4、根据权利要求1所述的气浮车,其特征在于,在支撑腿和导轨之间的气膜厚度为0.4~1.5mm。

5、根据权利要求1所述的气浮车,其特征在于,所述的导轨的工作面为平直平面,工作面的宽度为10~20cm。

6、根据权利要求1所述的气浮车,其特征在于,所述的供气装置是一种空气压缩机,或者是一种航空涡轮喷气发动机。

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