[发明专利]起重机支架无效

专利信息
申请号: 99101011.6 申请日: 1999-01-07
公开(公告)号: CN1100717C 公开(公告)日: 2003-02-05
发明(设计)人: 霍尔格·施托勒巴赫;贝恩德·阿尔贝特 申请(专利权)人: 曼泰克夫运输技术有限公司
主分类号: B66C6/00 分类号: B66C6/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 郑修哲
地址: 联邦德*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 起重机 支架
【权利要求书】:

1.用于起重机的支架,所述支架为桥式和/或悬臂支架,它有一个双轨悬臂小车在其上移动,由一个主支架(1)和一个在其两侧通过横支架(11)在主支架(1)的下部区域相隔一定距离设置的带有一个双T截形的具有小车移动导轨(9和10)的小车导轨支架(7和8)组成,所述主支架为实腹梁-箱形支架并且设有舱壁板(6),其特征在于,每个横支架(11)是一个贯穿的支架,它设在主支架(1)的中部并且在其每端分别接纳一个小车导轨支架(7和8)并且它由一个贯穿的腹板(12)组成,该腹板(12)具有一个中间的上部矩形凹处,并且由此从下部在舱壁板(6)的垂直平面中局部包围主支架(1)的箱形截面,其中所述凹处在主支架(1)的下段区域的两下部角区具有无应力集中的槽形切口部(15和16),横支架(11)的腹板(12)的水平下侧设有一个平行于横支架(11)的下段的下段(14),它与小车轨道支架(7和8)的两个下段构成一个共同的平面并且与其固定相连,腹板(12)的右边的和左边的上部边缘分别从上部到小车轨道支架(7和8)倾斜向下延伸并且分别设有一个上部件(13a和13b),它们分别与小车支架(7和8)的各自的上段相连,所述的横梁(11)的两个上部件(13a和13b)在主支架(1)的内部在舱壁板(6)的两侧进一步延续成两个水平肋(13c和13d),并且这样横支架(11)的上段(13)形成一个贯穿的上部折弯的拉板。

2.按权利要求1所述的起重机支架,其特征在于:所述的横支架(11)的腹板(12)至少在箱形横截面的四分之一高度处包围主支架(1)。

3.按权利要求1所述的起重机支架,其特征在于,主支架(1)的下段(5)和横支架(11)的下段(14)之间的距离至少应这么大,使得横支架和主支架(1和11)的主应力不叠加。

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