[发明专利]两轮摩托汽车

权利要求书

1、两轮摩托汽车在车中轴线下一前一后分布两轮，与两轮摩托车两轮分布类似，车上配有发动机提供动力，操纵前轮当轮圆面与车中轴线形成大于0°角时，可使车子转弯，两轮摩托汽车其特点在于除驾驶员坐位外至少能提供给另外的乘员一个横向坐位(横向指与中轴线垂直的方向，此处所谓横向坐位指乘员坐上后，腿脚可以自由运动，甚至交叉运动，交叉时腿脚不必一定提高，跟坐汽车一样的坐位，后面谈到横坐均有这个性能)，驾驶位可在前排中央也可位于(前排)中轴线一侧。车上还可配有：两个可收起或降落到地面之小轮；内装有平衡重物与车中轴线垂直的平滑管道，此重物可在此管内顺管道移动；弹性车壳。

2、根据权利要求1：两轮摩托汽车坐位可以是能调节，变形的，除驾驶员坐位外，还可以转向，可以采用充气坐位，放掉气后它们消失，为了运货物还可以撤除这些坐位，为满足用户需要甚至在此两轮汽车制造时就只安装了驾驶员坐位，而让安放其它横坐处空着，以便运输货物，或过后打算安装横坐时再装上。

3、根据权利要求1：车内装有一个与车中轴线垂直的光滑管道此管道内的平衡重物可由驾驶员用手操纵简单机械左或右移动以维持车子两侧平衡，也可由驾驶员指挥一小电机拉动此平衡重物左或右运动，或完全由微机完全自动化完成此项工作；当车子转弯需倾斜来提供向心力时，也可用上述方法移动此平衡重物左或右移动，以便促使车体倾斜，两轮摩托汽车有的设计方案也可以完全不装此平衡重物及管道。

4、根据权利要求1：两轮摩托汽车两侧各装一小轮，此两小轮可以向下降落致地面或向上收脱离地面，它们在车倒车或车速低至某一速度时降落致地面起维护车体平衡的辅助作用，停止时它们也支撑在地面。两轮摩托汽车有的设计方案也可以完全不要此两小轮。

5、根据权利要求1：两轮汽车可以有一个流线形的弹性外壳，甚至是透明的充气气壳，它可以是密封的，半开的，可以撤的，两轮摩托汽车有的设计方案中可以不要车壳。