[发明专利]调节凸轮轴相对转动位置的装置无效

专利信息
申请号: 99106351.1 申请日: 1999-05-07
公开(公告)号: CN1235239A 公开(公告)日: 1999-11-17
发明(设计)人: W·斯特凡;A·茨米尔 申请(专利权)人: F·波尔希名誉工学博士公司;液压环股份有限公司
主分类号: F01L1/348 分类号: F01L1/348
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 曾祥凌
地址: 联邦德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 调节 凸轮轴 相对 转动 位置 装置
【权利要求书】:

1、一种调节凸轮轴相对转动位置的装置,其中凸轮轴可转动地支承在内燃机内用于操作阀门,其特征在于,装置(8)与锁止装置(23)共同作用,所述锁止装置使装置(8)的调节装置液力柱塞(10)在内燃机起动之前或起动之后很短的时间内位置固定。

2、根据权利要求1所述的装置,其中用于张紧和调节的装置是一种包括链条的包缠传动形式,内燃机的凸轮轴借助该传动驱动第二凸轮轴,其中通过横向作用于链条的张紧装置调节链条来改变凸轮轴相互间的相对转动位置,由此使张紧装置垂直于链条方向移动来调节链条,使得链条的松弛分支加长工作分支缩短,或者松弛分支缩短工作分支加长,此外,所述张紧装置受液力操作,具有一个中空的外部液力柱塞、一个在外部液力柱塞内纵向延伸的同样中空的内部液力柱塞和一个撑在两个液力柱塞之间的空腔内的螺旋压缩弹簧,其特征在于,锁止装置(23)与外部液力柱塞(10)共同作用,并且可液力操作和机械操作。

3、根据权利要求2所述的装置,其特征在于,锁止装置(23)包括一个止动活塞(24),该活塞相对外部液力柱塞(10)径向布置,与外部液力柱塞(10)内的空腔形式的间隙(25)共同作用。

4、根据权利要求2和3所述的装置,其特征在于,止动活塞(24)一方面受张紧装置(9)的液力介质加载,另一方面借助弹簧元件(26)保持在锁止位置(Sps)。

5、根据前述一个或多个权利要求所述的装置,其特征在于,止动活塞(24)的自由端(27)受到来自外部液力柱塞(10)和内部液力柱塞(11)之间的第一液压室(28)的液力介质加载。

6、根据权利要求5所述的装置,其特征在于,止动活塞(24)的自由端(27)被第二液压室(29)包围,该第二液压室通过开口(30)与第一液压室(28)连通。

7、根据权利要求3和6所述的装置,其特征在于,开口(30)设在外部液力柱塞(10)的限定间隙(25)的壁截面(31)内。

8、根据前述一个或多个权利要求所述的装置,其特征在于,止动活塞(24)位于装在壳体(12)内的轴承件(32)内。

9、根据前述一个或多个权利要求所述的装置,其特征在于,力图将止动活塞(24)从释放位置(Ens)移动到锁止位置(Sps)的弹簧元件(26)是一压缩弹簧(33),该压缩弹簧一方面支撑在止动活塞(24)的钻孔壁(34)上,另一方面支撑在轴承件(32)的挡肩(35)上。

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