[发明专利]机动车自动离合差速器无效
申请号: | 99110204.5 | 申请日: | 1999-06-25 |
公开(公告)号: | CN1247283A | 公开(公告)日: | 2000-03-15 |
发明(设计)人: | 周明 | 申请(专利权)人: | 周明 |
主分类号: | F16D41/064 | 分类号: | F16D41/064;B60K17/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400039 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 自动 离合 差速器 | ||
1、机动车自动离合差速器,包括:由自动离合器与锁紧器所构成,其特征在于自动离合器安装在十字轴内环(2)里,而锁紧器则安置在十字轴外环(12)上行星轴与行星齿轮、轴之间。
2、机动车自动离合差速器的自动离合器,包括由十字轴(1)、十字轴内环(2)、十字轴内环R弧型孔(3)、定位环(4)、滚柱(5)、定位环内环(6)、定位环外环(7)、键轮(8)、键轮内R弧(9)、键轮中心通孔(10)、键轮外圆(11)、十字轴外环(12)、锁紧轮(13)、锁紧轴(14)、行星轮(15)、弹簧(16)、定位环滚柱槽(17)、侧齿连接键(18)、半轴侧齿(19)、十字轴环端面(20)、十字轴环端面进油槽(21)所构成,其特征在于:在十字轴内环(2)里设有一个以上的十字轴内环R弧型孔(3),在十字轴内环(2)里设有定位环(4),并且在定位环(4)上开有一个以上的定位环滚柱槽(17),在定位环滚柱槽(17)内设有用弹簧(16)支撑的滚柱(5),弹簧(16)固定在定位环(4)的定位环滚柱槽(17)的两端的两边,定位环内环(6)设有键轮(8),而键轮(8)的一端圆上外圈设有一个以上的键轮内R弧(9),键轮中心通孔(10),键轮外圆(11)设在定位环内环(6)里,键轮(8)的另一端与半轴侧齿(19)相连,十字轴环端面(20)十字轴环端面进油槽(21)。
3、如权利要求2所述的机动车自动离合差速器中的半轴侧齿(19)与键轮(8),其特征在于半轴侧齿(19)与键轮(8)可制作成一体。
4、机动车自动离合差速器的锁紧器,包括由锁紧轮(13)与锁紧轮(13)与锁紧轴(14)所构成,其特征在于锁紧轮(13)的模数,齿形角与行星轮的模数齿形角分别相等,锁紧轮(13)中心设有轴向渐断螺纹,锁紧轴(14)上设有与锁紧轮(13)相对应的轴向渐断螺纹。
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