[发明专利]汽车安全装置无效
申请号: | 99122074.9 | 申请日: | 1999-10-27 |
公开(公告)号: | CN1294069A | 公开(公告)日: | 2001-05-09 |
发明(设计)人: | 王武生;余涛;封逸民 | 申请(专利权)人: | 王武生;余涛;封逸民 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02 |
代理公司: | 北京双收专利事务所 | 代理人: | 吴忠仁 |
地址: | 434000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 安全装置 | ||
1、一种汽车安全装置,包括保险杠,能量吸收器,所述能量吸收器由能量传递杆和与其相配合的能量吸收套管组成,所述能量传递杆由相互连成一体的粗杆部分和细杆部分组成,粗杆部分和细杆部分之间的过渡部分为锥台或球台,所述能量吸收套管由与所述粗杆部分相配合的导向支承套和与所述细杆部分相配合的能量吸收管组成,所述锥台或球台的外表面与能量吸收套管内的相对应的锥形或凹弧形内表面相配合,所述能量吸收管具有足够的吸收设定的冲击能量的变形长度,其特征在于所述能量吸收器包括若干个一级能量吸收器和二级能量吸收器,在所述一级能量吸收器和保险杠之间装有缓冲囊,所述缓冲囊内装有若干个充气罐和液体介质,所述充气罐的体积应占所述缓冲囊内腔的50%-90%,其中1/4~3/4左右的充气罐设有爆破片,并基本均布在所述缓冲囊内,所述一级能量吸收器和缓冲囊通过连接板与车架相连,所述一级能量吸收器的能量传递杆的粗杆部分伸入到所述缓冲囊内,其前端面与所述缓冲囊的内壁之间留有间距,所述二级能量吸收器的两端通过紧固件分别与所述连接板和车架相连,在所述缓冲囊和保险杠之间装有防回弹器,所述防回弹器由带倒刺的钢带和与其相配合的锁定器组成,所述锁定器由止动锁舌、恢复弹簧和压盖组成。
2、按照权利要求1所述的汽车安全装置,其特征在于所述的能量吸收套管是用纯铝制成的。
3、按照权利要求2所述的汽车安全装置,其特征在于所述的能量吸收管的壁厚为2-8mm。
4、按照权利要求1或2或3所述的汽车安全装置,其特征在于所述的缓冲囊的外壳是用钢筋骨架塑料或玻璃钢或橡胶制成的。
5、按照权利要求4所述的汽车安全装置,其特征在于所述的缓冲囊上设有爆破片。
6、按照权利要求5所述的汽车安全装置,其特征在于所述的一、二级能量吸收器的轴线基本与该轴线和所述保险杠的交点处的切线相垂直。
7、按照权利要求6所述的汽车安全装置,其特征在于所述的一级能量吸收器为4~16个,二级能量吸收器为2~4个。
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