[发明专利]机动车辆油门、刹车控制新系统无效
申请号: | 99124639.X | 申请日: | 1999-12-10 |
公开(公告)号: | CN1299752A | 公开(公告)日: | 2001-06-20 |
发明(设计)人: | 陈国新 | 申请(专利权)人: | 陈国新 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 063030 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车辆 油门 刹车 控制 系统 | ||
1、一种机动车辆油门、刹车控制新系统,用于机动车辆油门、刹车控制,其特征是:把油门和刹车设计为一体,变以往油门与刹车之间相互独立的关系为刹车优先关系,即在“加油”状态下可直接刹车(此时油门自动至最小)。
2、根据权利要求1所述的机动车辆油门、刹车控制新系统,其特征是:此系统由油门踏板、踏板轴、刹车传动轴、刹车复位弹簧、支架、钢丝、加油拔杆、加油拔杆复位弹簧、加油组合等组成一整体,既可实现加油又可实现刹车,即踏油门踏板加油,蹬踏板轴刹车。
3、根据权利要求1所述的机动车辆油门、刹车控制新系统,其特征是:在加油状态下可直接刹车,此时加油拔杆与加油组合脱开,油门自动至最小,实现刹车优先。
4、根据权利要求1所述的机动车辆油门、刹车控制新系统,其特征是:刹车复位弹簧有一定的预压缩,既保证刹车时不费力,又保证刹车部分有足够的抗外界干扰能力。
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