[实用新型]箱包车的可调式卡紧装置无效
申请号: | 99202720.9 | 申请日: | 1999-02-12 |
公开(公告)号: | CN2360312Y | 公开(公告)日: | 2000-01-26 |
发明(设计)人: | 张福荣 | 申请(专利权)人: | 福炬股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 竺路玲 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 箱包 调式 装置 | ||
1.一种箱包车的可调式卡紧装置,其特征在于:主要包含有一背板,于背板的一侧面上设置有沿背板纵向延伸的连续齿部;又于背板形成齿部的一侧面上设置有一可沿背板的纵向移动的卡紧钩块,于卡紧钩块异于朝向背板一侧面的顶缘处,弯折形成有一上钩部;另于卡紧钩块上设置有一与背板相对的卡扣块,于卡扣块朝向背板且与背板上齿部相对的位置处,形成有可与背板齿部相啮合的齿部,又于卡紧钩块与卡扣块间设置有复位弹簧;再于卡紧钩块上另设置有一与卡扣块相互重叠的按钮块,于卡扣块与按钮块相叠的侧面上各形成有相对的斜面,并于卡扣块与按钮块间设置有弹簧。
2.根据权利要求1所述的箱包车的可调式卡紧装置,其特征在于:背板的中央位置处设置有一纵向的透孔。
3.根据权利要求2所述的箱包车的可调式卡紧装置,其特征在于:背板的齿部是为两道,并且分别设置于透孔的两侧。
4.根据权利要求1、2或3所述的箱包车的可调式卡紧装置,其特征在于:背板及卡扣块的齿部均呈三角形的倾斜齿状。
5.根据权利要求1所述的箱包车的可调式卡紧装置,其特征在于:背板上设置有纵向的导孔,于卡紧钩块朝向背板的一侧面上凸设形成有可入导孔的导块,又于背板的另侧面上设置有一后盖板,于后盖板上穿设有螺入卡紧钩块导块的螺栓。
6.根据权利要求1所述的箱包车的可调式卡紧装置,其特征在于:卡紧钩块朝向背板的侧面上,凹设形成有一可同时容置卡扣块及按钮块的凹槽,并且按钮块的一端是伸出卡紧钩块的凹槽外。
7.根据权利要求1所述的箱包车的可调式卡紧装置,其特征在于:卡紧钩块与卡扣块相对的侧面上各形成有可供复位弹簧两端套入或伸入其中的弹簧定位柱及弹簧容槽。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福炬股份有限公司,未经福炬股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/99202720.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。