[实用新型]自行车刹车同步平衡控制装置无效

专利信息
申请号: 99205040.5 申请日: 1999-03-05
公开(公告)号: CN2362773Y 公开(公告)日: 2000-02-09
发明(设计)人: 阮志成 申请(专利权)人: 阮志成
主分类号: B62L3/00 分类号: B62L3/00;B62L3/02
代理公司: 北京三友专利代理有限责任公司 代理人: 刘领弟
地址: 台湾省嘉义*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 自行车 刹车 同步 平衡 控制 装置
【权利要求书】:

1、一种自行车刹车同步平衡控制装置,它包括前、后刹车结构,其特征在于在前、后刹车结构与前、后刹车钢索之间设有连动结构及与连动结构连接的连动钢索;连动结构包括驱动件及接触元件;连动结构的驱动件与前、后刹车钢索连接;连动钢索中段与连动结构的接触元件接触并可相对移动,连动钢索两端分别与前、后刹车结构连接。

2、根据权利要求1所述的自行车刹车同步平衡控制装置,其特征在于所述的连动结构与前、后刹车结构之间设有两条连动钢索。

3、根据权利要求1或2所述的自行车刹车同步平衡控制装置,其特征在于所述的接触元件为滚轮。

4、根据权利要求1或2所述的自行车刹车同步平衡控制装置,其特征在于所述接触元件为圆柱体。

5、根据权利要求1或2所述的自行车刹车同步平衡控制装置,其特征在于所述的连动结构包括上、下接触元件;驱动构件为滑板;为滑板的驱动构件上、下滑动地设置于上接触元件上,其顶端与前、后刹车钢索连接;下接触元件设置于为滑板的驱动构件上,并与连动钢索中段部分接触。

6、根据权利要求5所述的自行车刹车同步平衡控制装置,其特征在于所述的连动结构两侧分别设有前导引元件及后导引元件;连动钢索系从自行车前刹车结构穿过前导引元件后,绕过下接触元件,然后再往下绕,穿过后导引元件后与后刹车结构连接。

7、根据权利要求1或2所述的自行车刹车同步平衡控制装置,其特征在于所述的驱动构件为摇臂;其中段藉由枢轴枢装在自行车车架上;摇臂的一端与自行车左、右刹车握把上的前、后刹车钢索连接;接触元件设置在摇臂的另一端。

8、根据权利要求7所述的自行车刹车同步平衡控制装置,其特征在于所述的摇臂呈L形,其两端臂分别为传动竖臂及从动横臂;传动竖臂末端与自行车左、右刹车握把上的前、后刹车钢索连接;接触元件枢接于从动横臂的末端;连动钢索从自行车前刹车结构绕过接触元件后与后刹车结构连接。

9、根据权利要求7所述的自行车刹车同步平衡控制装置,其特征在于所述的摇臂呈直杆状,其中部藉由枢轴枢装在自行车车架上,其顶端与自行车左、右刹车握把上的前、后刹车钢索连接,前、后接触元件枢装于摇臂,并分别位于中部枢装处两侧;连动钢索绕过前接触元件及后接触元件上。

10、根据权利要求1或2所述的自行车刹车同步平衡控制装置,其特征在于在所述连动钢索与前、后刹车结构之间设有枢装牵引元件的牵引构件;前、后刹车结构的两端与左、右卡钳顶端连接的牵引钢索以其中段与牵引元件接触并可相对移动。

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