[实用新型]程控式汽油发动机变排量控制器

权利要求书

1、一种程控式汽油发动机变排量控制器，其特征是：执行机构包括一个带拉钩[8]的电磁铁[9]及用于安装电磁铁[9]的支架[10]和一个可兼作发动机摇臂的装置组成，装置的前端体[1]与后端体[2]为活动连接；后端体[2]有一形状，尺寸大小基本与前端体[1]部分实体相对应的空腔；组装时前端体[1]的部分实体正好位于此空腔，前端体[1]与后端体[2]之间的上方具有一个穿有拉钩[8]的闭缸闸块[3]，前端体[1]与压板[4]之间具有一个U型弹簧[7]，压板[4]为“7”字型，其后端具有两个用于安装复位弹簧[6]的弹簧导向柱[5]，其上端有一个供闭缸闸块[3]上端穿过的长条型孔，后端体[2]具有两个控制弹簧导向柱[5]运动方向的导向孔。

2.一种程控式汽油发动机变排量控制器，其特征是：执行机构包括一个带拉钩[8]的电磁铁[9]及用于安装电磁铁[9]的支架[10]和一个可兼作发动机摇臂的装置组成，装置的前端体[1]与后端体[2]为活动连接；后端体[2]有一形状，尺寸大小基本与前端体[1]部分实体相对应的空腔；组装时前端体[1]的部分实体正好位于此空腔，前端体[1]与后端体[2]之间的上方具有一个穿有拉钩[8]的闭缸闸块[3]，前端体[1]与压板[4]之间具有一个弹簧[7]，压板[4]是一个倒置式的U型件，其上端有一个供闭缸闸块[3]上端穿过的长条型孔，弹簧导向柱[5]一端用销柱固定在前端体[1]上，另一端穿在后端体[2]的导向孔内，弹簧[7]安装在前端体[1]上端两侧处，复位弹簧[6]穿在弹簧导向柱[5]上。