[实用新型]内燃机助燃节油装置无效
申请号: | 99219836.4 | 申请日: | 1999-02-12 |
公开(公告)号: | CN2377359Y | 公开(公告)日: | 2000-05-10 |
发明(设计)人: | 周建军;王惠勇;吴建强 | 申请(专利权)人: | 王惠勇;周建军;吴建强 |
主分类号: | F02M27/04 | 分类号: | F02M27/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276003 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 助燃 节油 装置 | ||
1.一种内燃机助燃节油装置,其特征在于它由利用半导体元器件、电感、电容和电阻构成的点火电脉冲增能部分(1),由超声频电子振荡电路以及产生交变磁场和恒磁场的磁体构成的燃料预处理部分(2)和由调频振荡电路,升压电路以及板状条梳或尖端放电的臭氧发生元件构成的助燃气体发生部分(3)组成,其中点火电脉冲增能部分(1)为助燃气体发生部分(3)提供发动机转速信号。
2.根据权利要求1所述的助燃节油装置,其特征在于所说的点火电脉冲增能部分(1)中,半导体元件二极管D可以使用快恢复高频大功率二极管,二极管D的负极端接电阻R1和电容C,二极管D的两端接电感L1,该电路的两端可以倒置使用。
3.根据权利要求1所述的助燃节油装置,其特征在于所说的燃料预处理部分(2)中的超声频振荡器由集成电路4060与石英晶体构成。
4.根据权利要求1所述的助燃节油装置,其特征在于所说的燃料预处理部分(2)中的磁体有M1和M2两块组成,其中M1由带铁芯的电磁线圈(2-2)与永久磁铁(2-3)组成,磁体M2由铁芯(2-4)与永久磁铁(2-5)组成。
5.根据权利要求1所述的助燃节油装置,其特征在于所说助燃气体发生部分(3)的调频振荡电路由信号采样元件Ls,信号放大电路、波形整形电路、以及压控振荡电路组成。
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