[实用新型]全液压滑移转向多功能铲装机

说明书

本实用新型是一种滑移转向多功能工程机械，可广泛使用于市政建设、建筑工程、工路养护、车站、码头、仓库、料场等场所，只需通过更换不同工作属具便可实现装载、叉运、粉碎、路面切割、松土、搅拌、清扫、铣刨、压实、开沟、挖掘、推土等各种作业。

随着我国经济的改革，城乡建设、养筑路工程、建筑工程、市政建设、交通运输业都在迅速发展，工程机械的应用越来越广泛。但目前我国的工程机械多为单一功能，如需完成一项工程，就需配备各种功能的工程机械，一则占用大量的资金；二则各种工程械的利用率低，造成了严重浪费。进些年来，我国也研制了一些小型多功能工程机械，因其是在原工程机械或拖拉机底盘的基础上进行改进设计的，这些工程机械操作复杂、转弯半径大、转向不灵活，特别是在狭小的空间难以作业。

本实用新型的目的就是要提供一种全液压传动的多功能工程机械，其结构简单、紧凑、体积小、操作简便、易于维护、转弯半径小、机动灵活、投资少、成本低，只需通过更换不同工作属具，便能实施不同作业的全液压滑移转向多功能铲装机。

本实用新型采用先进的静液压传动技术，本实用新型主要包括底盘、驾驶室总成、工作臂总成和静液压传动装置。工作臂总成布置在驾驶室总成的两侧，静液压传动装置控制本实用新型的行使和作业。

下面结合附图详细介绍本实用新型：

图1为本实用新型示意图；

图2为本实用新型快换装置结构示意图；

图3为本实用新型图2去掉件50后的快换装置结构示意图；

图4为本实用新型驾驶室内控制装置示意图；

图5为本实用新型液压装置原理图。

本实用新型主要由底盘(1)、驾驶室总成(17)、工作臂总成、静液压传动装置(44)组成。底盘(1)为4×4；驾驶室总成(17)采用标准的悬挂式结构，内设整机的各种操纵装置，位于底盘(1)上方的前端；工作臂总成在驾驶室总成(17)的两侧，并且其工作臂(18)装在机架(22)的后上端；整机的行驶和作业由静液压传动装置(44)控制。

本实用新型的底盘(1)为4×4(即4个车轮全部为驱动轮)，主要由机架(22)、发动机(4)(包括离合器)、泵箱(6)、燃油箱(5)、水散热器(26)、后机罩(23)、两个边传动齿轮箱(7)、四个驱动轮(9)等组成。后机罩(23)位于机架(22)后部。水散热器(26)安装在后机罩(23)内，并与发动机(4)连接，是发动机(4)的冷却装置。燃油箱(5)位于发动机(4)右侧，为发动机(4)提供燃油。泵箱(6)通过其花键轴与发动机(4)连接，在泵箱(6)与发动机(4)之间装有离合器，发动机(4)作为动力源带动泵箱(6)。两个边传动齿轮箱(7)设在泵箱(6)前端的两侧，并分别与同侧的两个驱动轮(9)连接。泵箱(6)和两个边传动齿轮箱(7)之间与静液压传动装置(44)中的行驶油路连接，发动机(4)通过泵箱(6)、行驶油路、边传动齿轮箱(7)带动驱动轮(9)，使本实用新型实现行驶功能，驱动轮(9)的转速、转向是由静液压传动装置(44)中的行驶油路控制边传动齿轮箱(7)来实现。

驾驶室总成(17)包括驾驶室(51)、喇叭踏板(37)、手油门(41)、脚踏油门(39)、操纵手柄(33)、仪表盘(35)、附具脚踏板(38)、离合器手柄(40)、安全杆(34)、座椅部件等组成。驾驶室(51)采用悬挂式结构，位于机架(22)前部，驾驶室(51)通过前后销轴和锁紧装置与机架(22)联接，当需要维修机架(22)上安装的发动机(4)、泵箱(6)、边传动齿轮箱(7)及液压元件等时，打开后销轴及锁紧装置，驾驶室(51)便可以前销轴为轴心向前翻转，打开驾驶室(51)进行维修，驾驶室(51)复位后锁紧装置会与机架(22)自动锁紧。驾驶室总成(17)内设有操纵手柄(33)、仪表盘(35)、附具脚踏板(38)、离合器手柄(40)、安全杆(34)、座椅等。座椅采用旋转可调式，以方便操作人员工作。仪表盘(35)设置在驾驶室(51)内的两侧，操作手柄(33)安装在两侧的仪表盘(35)上。仪表盘(35)内装有各种所需要的仪表和静液压传动装置(44)中的比例先导阀(45)，操纵手柄(33)与比例先导阀(45)连接。本实用新型的行驶和作业都是通过操作操纵手柄(33)控制比例先导阀(45)来实现。附具脚踏板(38)在驾驶室(51)内前下方，并与静液压传动装置(44)中的脚踏阀(46)连接。离合器手柄(40)在驾驶室(51)内一侧的下方，并与底盘(1)的离合器连接。安全杆(34)在驾驶室(51)内的一侧，并与静液压传动装置(44)中的安全阀(36)连接。