[实用新型]骨架式农用三轮车前减振器无效
申请号: | 99224860.4 | 申请日: | 1999-08-18 |
公开(公告)号: | CN2385912Y | 公开(公告)日: | 2000-07-05 |
发明(设计)人: | 刘连波 | 申请(专利权)人: | 刘连波 |
主分类号: | B60G13/16 | 分类号: | B60G13/16 |
代理公司: | 抚顺市专利事务所 | 代理人: | 李壮男 |
地址: | 113122 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 骨架 农用三轮车 减振器 | ||
1、一种骨架式农用三轮车前减振器,它有两个减振器柱(4),减振器柱(4)外面套有减振弹簧(5),其特征在于它还包括有上骨架(6)和下骨架(8),减振器柱(4)的上端和下端分别与上骨架(6)和下骨架(8)铰链连接,上、下骨架之间铰接,减振器柱(4)与上、下骨架通过三个铰链构成三角形连接;上骨架(6)为一对,其上端通过方向连板(2)固定连接在一起,方向连板(2)上面连接转向轴(1),下骨架(8)下面有安装车轮的叉板(10)。
2、根据权利要求1所述的骨架式农用三轮车前减振器,其特征在于减振器柱(4)为汽车减振器。
3、根据权利要求1所述的骨架式农用三轮车前减振器,其特征在于上骨架(6)为一对固定三角架,其上端前面有连接减振器柱(4)的铰链(3),下面经铰链(9)连接下骨架(8)。
4、根据权利要求1所述的骨架式农用三轮车前减振器,其特征在于下骨架(8)为狭长环状,连接两减振器柱(4)的铰链(7)位于狭长环中部上面,连接上骨架(6)的铰链(9)位于狭长环后部,固定车轮的叉板(10)位于狭长环中部下面。
5、根据权利要求1所述的骨架式农用三轮车前减振器,其特征在于下骨架(8)为狭长的半环状,其开口端两端头上面有连接两减振器柱(4)的铰链(7),下面有叉板(10),闭口端上面有连接上骨架(6)的铰链(9)。
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