[实用新型]防风雨省力高速全封闭自行车无效
| 申请号： | 99229078.3 | 申请日： | 1999-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN2412825Y | 公开（公告）日： | 2001-01-03 |
| 发明（设计）人： | 卢荣宣;周曙光 | 申请（专利权）人： | 周曙光 |
| 主分类号： | B62K5/04 | 分类号： | B62K5/04;B62M1/04;B62M11/02;B62M9/10 |
| 代理公司： | 无锡市专利事务所 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214123 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 风雨 省力 高速 封闭 自行车 | ||
【权利要求书】：
1、防风雨省力高速全封闭自行车，包括分别安装在三角车架(22)前、后端的方向杆(42)与后轮(34)，在方向杆(42)的下端连接前轮(1)，在三角车架(22)的中部有刹车器(29)，在其上部有座卧椅支架(32)，其特征是在垂直于三角车架(22)前部的支架(35)上利用脚踏轴(11)安装摆动式的左、右脚踏(8)、(27)及增速齿轮(10)，在左、右脚踏(8)、(27)与脚踏轴(11)的连接部设置棘爪，在支架(35)的上、下两端分别安装链轮轴(25)、(16)，并在链轮轴(25)上安装大链轮(12)及与增速齿轮(10)啮合的小齿轮(13)，在链轮轴(16)上连接大链轮(7)与变速小飞轮(28)，其中变速小飞轮(28)利用链条(9)与大链轮(12)连接，大链轮(7)利用链条(17)与安装在后轮轴(33)上的变速飞轮(36)连接。
2、根据权利要求1所述的自行车，其特征是在三角车架(22)的中部两侧利用轴承座(31)安装安全轮(20)，在轴承座(31)内藏扭力弹簧，在安全轮(20)和刹车器(29)之间有钢索(19)。
3、根据权利要求1所述的自行车，其特征是在三角车架(22)的前部固定连接风雨罩前部(38)，在其后部以固定点(37)为铰支点铰接风雨罩后开启部(41)，形成一封闭的罩壳，并在后开启部(41)的前部设置一个方便骑车者观看的有机玻璃视窗(40)。
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