[实用新型]程控交通信号灯无效
申请号: | 99236212.1 | 申请日: | 1999-06-01 |
公开(公告)号: | CN2379851Y | 公开(公告)日: | 2000-05-24 |
发明(设计)人: | 张祯钜 | 申请(专利权)人: | 张祯钜 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095 |
代理公司: | 广东专利事务所 | 代理人: | 张文雄 |
地址: | 528100 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 程控 交通 信号灯 | ||
1.程控交通信号灯,其特征是:包括色度和亮度高的灯组(5)和程控装置(6),灯组(5)由至少两路受程控装置控制的色灯并联而成,程控装置(6)由变压电路(1)、整流滤波电路(2)、稳压电路(3)和电子开关电路(4)连接而成,其中变压电路(1)的输入端、输出端分别连接市电和整流滤波电路(2)的输入端,整流滤波电路(2)的输出端连接电子开关电路(4)的电源端,电子开关电路(4)的输出端控制灯组(5)的电源通路,灯组(5)并联于整流滤波电路(2)的输出端。
2.根据权利要求1所述的程控交通信号灯,其特征是:变压电路(1)由变压器T组成,整流滤波电路(2)由二极管D1~D4、电容C1连接而成,变压器T的输入端、输出端分别连接市电、整流滤波电路(2)的输入端,稳压电路(3)由稳压芯片IC、电容C2、C3连接而成,C2跨接在IC的输入端、地之间,C3跨接在IC的输出端、地之间,灯组(5)由灯泡W1、W2、W3三个支路并联而成,与之相对应,电子开关电路(4)设置三个输出控制支路,电子开关电路4由电阻R1~R5、三极管BG1~BG3、继电器J1~J3、二极管D5~D9连接而成,W1~W3各与一电阻串联后跨接在整流滤波电路(2)的输出端与地之间,W1与R1的连接点分别通过D7连接BG2的基极、通过D9连接BG3的基极,W2与R2之间串联继电器J2的常闭触点J2-1,J2-1与R2的连接点通过R5连接BG1的基极,W3与R3之间串联J1的常闭触点J1-1、J3的常闭触点J3-1,稳压芯片IC的输出端分别通过J1连接BG1的集电极、通过J2连接BG2的集电极、通过J3连接BG3的集电极,J1、J2、J3各并联二极管D5、D6、D8。
3.根据权利要求1所述的程控交通信号灯,其特征是:变压电路(1)由变压器T组成,整流滤波电路(2)由二极管D1~D4、电容C1连接连成,变压器T的输入端、输出端分别连接市电、整流滤波电路(2)的输入端,稳压电路(3)由稳压芯片IC、电容C2、C3连接而成,C2跨接在IC的输入端、地之间,C3跨接在IC的输出端、地之间,灯组(5)由灯泡W1、W2、W3三个支路并联而成,与之相对应,电子开关电路(4)设置三个输出控制支路,电子开关电路(4)由电阻R1~R8、可控硅SCR1~SCR3、三极管BG1~BG3、继电器J1~J3、二极管D5~D9连接而成,W1~W3各与一可控硅、一电阻串联后跨接在整流滤波电路(2)的输出端与地之间,SCR1阴极与R2的连接点分别通过D7连接BG2的基极、通过D9连接BG3的基极,SCR2阴极与R4的连接点通过R5连接BG1的基极,SCR1的控制极与阳极之间跨接电阻R1,SCR2的控制极与阳极之间跨接电阻R3、继电器J2的常闭触点J2-1,SCR3的控制极与阳极之间跨接电阻R5、J1的常闭触点J1-1、J3的常闭触点J3-1,稳压芯片IC的输出端分别通过J1连接BG1的集电极、通过J2连接BG2的集电极、通过J3连接BG3的集电极,J1、J2、J3各并联二极管D5、D6、D8。
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