[实用新型]集束控制的悬挂式电极升降装置无效
申请号: | 99251926.8 | 申请日: | 1999-12-02 |
公开(公告)号: | CN2400997Y | 公开(公告)日: | 2000-10-11 |
发明(设计)人: | 汪周勋 | 申请(专利权)人: | 上海五钢工业设计院 |
主分类号: | H05B7/109 | 分类号: | H05B7/109 |
代理公司: | 上海市第五钢铁厂专利事务所 | 代理人: | 洪扣林,丁志文 |
地址: | 200940*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集束 控制 悬挂 电极 升降 装置 | ||
1.一种集束控制的悬挂式电极升降装置,它包括支座(3)、压轮组(2)、升降立柱(4)、升降液压缸(1)、电极夹持器(6)、水冷电缆(7)、导电板(9)、绝缘垫(8),其特征是:移去了固定在升降立柱上的固定夹,增加了一个平面移动的小平台(10),小平台(10)和电极夹持器(6)一起完成电极的延伸功能;安装有压轮组(2)、升降液压缸(1)支座(3)和升降立柱(4)固定在横梁(平台)上;支座(3)上的上下二组压轮组(2)压住升降立柱(4)的四侧面;穿过压轮组(2)的升降立柱(4)上端小横臂与升降液压缸(1)的活塞杆端相连接,可在升降液压缸(1)驱动下作上下移动,下端与叉形座(5)方法兰相连接;叉形座(5)为金属结构件,上端方法兰可与升降立柱(4)下端相连接,下端为三叉结构,分别与三只电极夹持器(6)相连接,叉形座(5)、电极夹持器(6)二者相互匹配;三只“拉抱型”电极夹持器(6)分别装在叉形座(5)上,并与三根电极的位置、尺寸相互吻合;与绝缘垫8相连的导电板9一端与叉形座(5)上电极夹持器(6)内导电块(12)搭接,另一端与水冷电缆7联接;小平台(10)焊接在可平面移动的钢包车车驾上,以满足电极延伸对齐的需要。
2.根据权利要求1所述的一种集束控制的悬挂式电极升降装置,其特征是:由夹持器液压缸(11)、与叉形座(5)相联接的联接座(12)、活塞(13)、蝶型弹簧(14)、夹持器液压缸的活塞杆(15)、销轴(16)、联接滑座(17)、导电块(18)、抱箍(19)组成的“拉抱型”电极夹持器(6),导电块(18)固定在联接座(12)上;夹持器液压缸(11)安装在联接座(12)内;蝶型弹簧(14)装在夹持器液压缸(11)的有杆腔的活塞杆(15)上;夹持器液压缸的活塞杆(15)端部插在联接滑座(17)中间孔里;由销轴(16)将夹持器液压缸的活塞杆(15)与联接滑座(17)联接;抱箍(19)用螺栓固定在联接滑座(17)的二侧面上;当夹持器液压缸(11)左腔注入液压油时,活塞(13)压缩蝶型弹簧(14)使夹持器液压缸的活塞杆(15)、联接滑座(17)和抱箍(19)向右移动放松电极;而当夹持器液压缸(11)左腔的压力油流回油箱,即失去压力时,在蝶型弹簧(14)的作用下,活塞(13)向左移动,带动夹持器液压缸的活塞杆(15)、联接滑座(17)和抱箍(19)向左移动夹紧电极;电极夹持器(6)部分部件材料采用不锈钢焊接结构。
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