[发明专利]轮盘制动装置无效
申请号: | 99809685.7 | 申请日: | 1999-08-02 |
公开(公告)号: | CN1312895A | 公开(公告)日: | 2001-09-12 |
发明(设计)人: | K·J·邦克 | 申请(专利权)人: | 联盟-莫卧技术有限公司 |
主分类号: | F16D65/847 | 分类号: | F16D65/847;F16D55/40 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 王彦斌 |
地址: | 英国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮盘 制动 装置 | ||
1.一种轮盘制动系统(10),它包括制动盘(12,14)和一个轮毂(16),把轮毂设置成关于它的一根轴线(18)旋转,该轮毂包括一个安装部分(16d),此部分大致为中空的圆柱体的形状,该系统也包括安装装置(20,22),用这些装置把盘(12,14)安装在所述安装部分的外表面上,用来与所述轮毂(16)一起作为一个单元关于所述轴线(18)旋转,使得盘可以在所述轮毂上作轴向的滑动,其特征在于,所述轮毂(16)带有叶片(62),把这些叶片设置成在轮毂(16)关于所述轴线(18)旋转的过程中这些叶片迫使空气进入所述安装部分(16d)的内部,而且,所述安装部分(16d)有穿过它的开孔(60),把这些开孔设置成使得被迫进入安装部分(16d)内部的空气通过所述开孔,并在所述盘(12,14)上流过。
2.按照权利要求1所述的轮盘制动系统,其特征在于,所述安装装置(20,22)包括在轮毂(16)中形成的在轴向上伸展的凹槽(20)以及由制动盘伸进凹槽中的齿(22),每个齿(22)在所述凹槽(20)中的一个凹槽中处于滑动配合,在轮毂在凹槽之间的部分中形成所述开孔(60)。
3.按照权利要求2所述的轮盘制动系统,其特征在于,系统(10)也包括在所述轮毂在所述凹槽(20)之间的部分安装在所述轮毂上的多个片簧(32),这些片簧(32)在盘(12,14)与轮毂(16)之间施加径向的作用力,所述弹簧(32)有穿过它的开孔,这些开孔与在轮毂(16)中的所述开孔(60)相对应。
4.按照权利要求1到3中任何一个所述的轮盘制动系统,其特征在于,把所述叶片(62)安装在一个音轮(64)上,把该音轮安装在所述轮毂(16)上。
5.按照权利要求1到4中任何一个所述的轮盘制动系统,其特征在于,在轮毂(16)中的所述开孔(60)的形式为狭缝,这些狭缝在轴向上是细长的。
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