[发明专利]制造轮胎外胎的方法和由此获得的外胎

权利要求书

1.一种制造机动车轮胎外胎结构的方法，包括以下步骤：

-通过覆盖在一个环形支撑(11)上周向分布的细长区段(13，14，15，16)制成至少一个外胎垫层(3a，3b)，每个所述的细长区段(13，14，15，16)围绕环形支撑(11)的横截面轮廓以U形构形延伸，以限定两个在一个轴向互相间隔开的侧部(13a，14a，15a，16a)，而且一个顶部(13b，14b，15b，16b)在一个径向外部位置在侧部(13a，14a，15a，16a)之间延伸；

-在接近所述至少一个外胎垫层(3a，3b)的周向内边的一个区域施加环形加固结构(4)；

其特征在于，每个所述区段(13，14，15，16)基本放置在一个相对于环形支撑(11)的一个子午线平面(P)平行偏置的平面(N，N′)中。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，每个所述区段(13，14，15，16)放置在一个平行于所述子午线平面(P)的平面(N，N′)中，这样每个顶部(13b，14b，15b，16b)基本位于一个与环形支撑(11)的所述几合轴线(O)成径向并经过在顶部(13b，14b，15b，16b)和各个侧部(13a，14a，15a，16a)之间的一个过渡点的参考平面(R，R′)中，而所述侧部(13a，14a，15a，16a)都在相对于所述参考平面(R，R′)的一个倾斜方向中延伸。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，细长区段(13，14，15，16)的覆盖由以下步骤进行：

-放置周向分布在所述环形支撑(11)上的第一系列的区段(13)；

-放置周向分布在所述环形支撑(11)上的第二系列的区段(14)。

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，分别属于第一和第二系列的区段(13，14)在相对于所述子午线平面(P)的分别相对的侧边放置在偏置的覆盖平面(N，N′)中，这样分别属于第一和第二系列的区段(13，14)具有分别交叉的方位。

5.如权利要求3所述的方法，其特征在于，第一系列的区段(13)以至少为每个区段宽度两倍的周向节距放置，第二系列的区段(14)放置在位于属于第一系列的区段(13)之间的空间中，以与所述区段(13)一起共同限定至少一个外胎垫层(3a)。

6.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述细长区段(13，14，15，16)以等于其宽度倍数的一个周向节距放置，每个所述区段(13，14，15，16)是一种带状结构，并包括至少由至少一层弹性原材料层(20)局部覆盖的纵向并平行的线状件(17)。

7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，每个区段的顶部(13b，14b，15b，16b)沿环形支撑(11)的周向延伸并排连续设置，而每个区段的侧部(13a，14a，15a，16a)都局部盖有至少一个周向相邻区段的一个侧部。

8.如权利要求3所述的方法，其特征在于，在覆盖属于第二系列的区段(14)之前，每个环形加固结构(4)的至少一个第一主部(4a)施加在属于第一系列的区段(13)的侧部(13a，14a，15a，16a)上，属于第二系列的区段放置成其各个侧部(14a)在相对于第一系列的区段(13)的侧部(13a)轴向相对的侧边上与第一主部重叠。

9.如权利要求8所述的方法，其特征在于，在覆盖属于第二系列的区段(14)后进行以下步骤：

-放置周向分布在环形支撑(11)上的第三系列的所述区段(15)；

-在相对于第一主部(4a)的轴向相对位置上在属于第三系列的所述区段(15)的侧部(15a)上施加所述环形加固结构(4)的第二主部(4b)；

-放置周向分布在环形支撑(11)上的第四系列的所述区段(16)，其各个侧部(16a)在相对于第三系列的区段(15)的侧部(15a)的轴向相对侧边上与第二主部(4b)重叠。