[发明专利]汽车发动机正时齿轮无效
| 申请号： | 00115939.9 | 申请日： | 2000-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN1337328A | 公开（公告）日： | 2002-02-27 |
| 发明（设计）人： | 曾开国;彭文生;谢旭辉;徐安定;刘传明;叶超;耿浩 | 申请（专利权）人： | 郧阳汽车齿轮总厂 |
| 主分类号： | B60K5/00 | 分类号： | B60K5/00 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 李建平 |
| 地址： | 4425*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 该发明属于交通运输领域,特别涉及一种汽车发动机正时齿轮,技术方案是将汽车发动机内凸轮轴上的大正时齿轮加工成一定鼓形量的鼓形齿,曲轴上的小正时齿轮加工成平行齿,让它们在实际啮合运动过程中保持平稳的滑移接触,能快速有效地运转,质量好,可靠性高,低噪声,能充分达到修形降噪的目的,可广泛地装配到高精度低噪声的各种汽车发动机上。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 正时 齿轮 | ||
【主权项】：
1、一种汽车发动机正时齿轮，其特征在于从齿向方向看凸轮轴上的大齿轮轮齿是鼓形齿，鼓形量在3μm至8μm之间，曲轴上的小齿轮轮齿是平行齿。
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