[实用新型]公路铁路两用货运车无效
| 申请号： | 00204695.4 | 申请日： | 2000-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN2412791Y | 公开（公告）日： | 2001-01-03 |
| 发明（设计）人： | 姚国强;王伟红;胡汉成;秦元林;张庆勇;王桂芹;李万达;黄时辉;陈小平 | 申请（专利权）人： | 北京信世华科技有限公司;中国人民解放军沈阳军区空军后勤部;汽车修理厂 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00 |
| 代理公司： | 中国人民解放军总后勤部专利服务中心 | 代理人： | 孙民兴 |
| 地址： | 100088*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的公路铁路两用货运车,在半挂车底架上安装有可升降的橡胶轮,半挂车之间和火车机车或列车、半挂车之间分别设计有带轨轮的转向架和转接架。转接架上焊接有连接挂钩,顶端制作贯通导槽。转向架的顶端制作有支撑半挂车的承载座,其与半挂车用锁销连接。转向架和转接架上制作有与火车机车、列车、半挂车连通的刹车气路管。半挂车底架前后端分别制作有舌形板和导槽,舌形板与导槽用锁销连接。车底架底侧的前部设计牵引销和支腿。 | ||
| 搜索关键词： | 公路 铁路 两用 货运车 | ||
【主权项】：
1、公路铁路两用货运车，包括火车机车(9)或火车列车(10)、汽车拖车(11)，其特征在于：它还包括半挂车(3)，在半挂车后部两侧的车底架(4)上安装有可升降的橡胶轮(5)，半挂车(3)之间设计有支撑半挂车的带有铁道轨轮的转向架(2)，在火车机车(9)或火车列车(10)、半挂车(3)之间设计有用于转换连接和支撑半挂车的带有铁道轨轮的转接架(1)。
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