[实用新型]复合轮齿式液压马达无效
申请号: | 00222908.0 | 申请日: | 2000-04-27 |
公开(公告)号: | CN2427644Y | 公开(公告)日: | 2001-04-25 |
发明(设计)人: | 刘荣福;刘基成;江先泽 | 申请(专利权)人: | 绵阳市奥神科技有限责任公司 |
主分类号: | F03C2/22 | 分类号: | F03C2/22 |
代理公司: | 绵阳市专利事务所 | 代理人: | 那顺责 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种复合轮齿式液压马达,其主要技术特征是在由左端盖5、壳体6和右端盖7所形成的密闭空间内布置了由一个有大齿和小齿的中心轮16,多个有大齿槽和小齿的圆周轮17,大齿使中心轮16与壳体6之间形成多个工作空间,而啮合点K又可将每个工作空间分隔成高压腔和低压腔,当高压液体进入高压腔后将推动中心轮16旋转输出转矩,高压液体作功后变成低压液体并通过低压回液装置输出,在机体内还设有内部泄油回路和补偿油路。 | ||
搜索关键词: | 复合 轮齿 液压 马达 | ||
【主权项】:
1、一种复合轮齿式液压马达,涉及由左端盖(5)、壳体(6)和右端盖(7)所形成的密闭空间,其特征在于在密闭空间内布置了由一个中心轮(16)和一个或多个圆周轮(17)组成的多轮旋转复合轮齿齿轮副,其中:A、圆周轮(17)按等圆周对称地分布于中心轮(16)周边,每个圆周轮(17)与中心轮(16)形成一个啮合点K;B、中心轮(16)装在输出轴(1)上,圆周轮(17)设置于壳体(6)上的直径略大于圆周轮(17)直径的圆周空间内;C、在中心轮(16)和圆周轮(17)上均设有可共轭啮合的小齿,在中心轮(16)上还设有大齿,在圆周轮(17)上还设有与大齿啮合的大齿槽;D、大齿使中心轮(16)与壳体(6)之间形成多个剩余工作空间;E、在每个啮合点K两边对称地布置有一组与剩余圆周空间连通的高压进液口a和低压回液口b。
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F03 液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
F03C 液体驱动的变容式发动机
F03C2-00 旋转活塞式发动机
F03C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件具有相同齿数或相同数量的齿的等同物
F03C2-08 . 相互啮合式的,即各配合工作元件的啮合与齿轮传动相似
F03C2-22 .内轴式的,配合工作元件在啮合处具有相同方向的运动,或配合工作元件中的1个元件是固定的,内部元件比外部元件有较多的齿或齿的等同物
F03C2-24 .反啮合式的,即各配合运转元件在啮合处具有相反方向的运动
F03C2-30 .具有F03C 2/02,F03C 2/08,F03C 2/22,F03C 2/24各组中两个或多个组所包含的特点,或具有这些组中的1个组所包含的与配合工作元件之间的其他形式的运动结合在一起的特点
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F03C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件具有相同齿数或相同数量的齿的等同物
F03C2-08 . 相互啮合式的,即各配合工作元件的啮合与齿轮传动相似
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F03C2-30 .具有F03C 2/02,F03C 2/08,F03C 2/22,F03C 2/24各组中两个或多个组所包含的特点,或具有这些组中的1个组所包含的与配合工作元件之间的其他形式的运动结合在一起的特点