[实用新型]一种收轨车无效
| 申请号： | 00229099.5 | 申请日： | 2000-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN2405830Y | 公开（公告）日： | 2000-11-15 |
| 发明（设计）人： | 李华栋;韩高月;杨林勇;陈华进;古兴华 | 申请（专利权）人： | 襄樊轨道车辆工厂 |
| 主分类号： | B61D15/00 | 分类号： | B61D15/00 |
| 代理公司： | 襄樊市专利事务所 | 代理人： | 何静月 |
| 地址： | 441001*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种在铁路施工、线路维护中使用的收轨车,由轨道平车、固定型门架、固定梁、固定梁与走行梁连接的连接机构、走行梁上的电动葫芦等组成。其特征是电动葫芦与走行梁之间装有防止走行梁打滑的防滑传动机构。其防滑传动机构为齿轮、齿条防滑机构,链轮链条防滑机构、钢丝绳防滑机构。本实用新型能够在雨、雪、霜天气和任何坡度、曲线半径的线路上工作,以满足复杂环境下钢轨吊装作业需要;同时,提高了作业效率,保证作业安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 收轨车 | ||
【主权项】：
1、一种收轨车，由两结构相同的轨道平车(1)构成一组车，收轨车两端为彼此对称的固定型门架(2)，固定型门架(2)的悬臂端有一固定梁(3)，固定梁(3)上装有与走行梁(4)连接的连接机构(5)；其特征在于：走行梁(4)与电动葫芦(6)之间装有一防止走行轮打滑的防滑传动机构。
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