[实用新型]一种特种车辆取力器

摘要

一种特种车辆取力器,它包括取力器箱体、置于箱体内的动力输入齿轮、过渡齿轮和动力输出齿轮,其要点是取力器箱体前端固定有前连接盘,该盘与发动机后壳固定,后接盘与变速箱的前壳固定,离合器操纵机构从动力输入齿轮的轴孔穿过,动力输入齿轮的轴前端与连接盘连接,连接盘固定在离合器壳体上。本取力器运转平稳、噪音小,不受行车影响。

主权项

1．一种特种车辆取力器，它包括取力器箱体、置于箱体内的动力输入齿轮、过渡齿轮和动力输出齿轮，其特征是，取力器箱体[8]前端固定有前连接盘[22]，前连接盘[22]与发动机[4]的后壳[3]固定连接，取力器箱体[8]的后连接盘[19]与变速箱[16]的前壳[18]固定连接，离合器操纵机构[15]从动力输入齿轮[21]的轴[14]的孔穿过，动力输入齿轮[21]的轴[14]前端与连接盘[1]固定连接，连接盘[1]固定在与发动机飞轮固定连接的离合器壳体[23]上。