[实用新型]可更换角轮单元的行李箱角轮无效
申请号: | 00243596.9 | 申请日: | 2000-07-18 |
公开(公告)号: | CN2443641Y | 公开(公告)日: | 2001-08-22 |
发明(设计)人: | 郭忠贤 | 申请(专利权)人: | 乔工科技股份有限公司 |
主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45C13/00;B60B33/00 |
代理公司: | 沈阳市专利事务所 | 代理人: | 王勇 |
地址: | 台湾省台北市100*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种可更换角轮单元的行李箱角轮,主要包括一角轮框架,一可嵌合于该角轮框架内的角轮单元及一可将角轮框架与角轮单元锁合在一起的锁固螺丝,其中角轮单元的前端部是藉其扣锁公部与角轮框架上的扣锁母部相互扣止,而角轮单元的后端部则以该锁固螺丝与该角轮框架的后端部锁固在一起,当更新角轮单元时,只须拆装上述一根锁固螺丝即可,故本实用新型的行李箱角轮构造简单,安装及拆卸均非常便捷。 | ||
搜索关键词: | 更换 单元 行李箱 | ||
【主权项】:
1.一种可更换角轮单元的行李箱角轮,其特征在于:它包括一角轮框架,一可嵌合于该角轮框架内的角轮单元及一锁固螺丝,该角轮框架包括一直立的面板,一水平的底板,一轮穴,一设在该面板上的扣锁母部,一设轮穴上与该扣锁母部相对应的通孔及一设于轮穴壳后端部的扣锁孔;而该角轮单元则包括:一角轮单元壳体,一轮轴及轮体,其中,该壳体的外形与该角轮框架的轮穴的内部形状相为互补,并在壳体的后端部设一扣锁部,及在角轮单元壳体的前端部上设一具有扣锁公部的扣锁部,以该角轮单元整体嵌入角轮框架的轮穴时,角轮单元前端部的扣锁部可经由角轮框架轮穴上的通孔而藉其顶端的扣锁公部扣止于角轮框架面板上的扣锁母部上,而角轮单元的后端部上的扣锁部则藉上述的锁固螺丝与角轮框架的轮穴壳后端部的扣锁孔锁固在一起,因而使角轮单元与角轮框架结合为一体,而于更新角轮单元时,只要松下该锁固螺丝即可。
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