[实用新型]车用多功能保护器无效
申请号: | 00244740.1 | 申请日: | 2000-10-20 |
公开(公告)号: | CN2452786Y | 公开(公告)日: | 2001-10-10 |
发明(设计)人: | 王劲 | 申请(专利权)人: | 王劲 |
主分类号: | B60J5/00 | 分类号: | B60J5/00;B60Q5/00 |
代理公司: | 贵州省专利服务中心 | 代理人: | 于俊汉 |
地址: | 563200 贵州省桐梓*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 一种车用多功能保护器,属车门下沿保护装置,在壳体(4)内的卷轴(3)(22)上卷有保护片(20)和引向胶片(7),其上装有尼龙粘片(26),可与车门上的尼龙粘片(24)粘接,卷轴由微电机的转子轴(16)传动,车门限位拉杆(36)通过摆动座(39)和球面轴承内、外圈(48)(33)与车门框(38)和车门(34)连接,在拉杆(36)上套有滑动套管(35),其上装有开关K,门框上装有开关K′,它利用车门的开关将保护片拉出、卷进,保护门框下沿不被擦伤,并能实现照明和语、音提示,适用于中、小汽车。 | ||
搜索关键词: | 多功能 保护 | ||
【主权项】:
1、一种车用多功能保护器,由保护器和车门控制装置组成,其特征在于:在壳体(4)内的隔板兼轴承座(2)(19)之间安装卷轴a(3)和卷轴b(22),在两卷轴上卷有保护片封闭末圈(6)和保护片(20),保护片(20)与引向胶片(7)由软线(29)纫连,保护片(20)和引向胶片(7)通过壳体(4)与导向定位座(27)之间的孔隙和导向定位座(27)上的长槽伸出,其上装有尼龙粘片(26),与右车门内侧(25)上的尼龙粘片(24)相对;在壳体(4)另一端板和内隔板上通过轴承(12)(15)安装转子轴(16)和微电机转子(14)、字子(13),在转子轴(16)一端安装橡胶轮(17),橡胶轮(17)与压紧轮(11)、卷轴a(3)和卷轴b(22)上的橡胶轮(18)(23)配合,压紧轮(11)由弹片(10)支撑在壳体(4)内壁上,在壳体内装有音乐或短语提示装置(1)和指示灯(9);在车门限位拉杆(36)上套装滑动套管(35),在套管和拉杆上装有开关K的上触头(46)和下触头(45),两头分别装有限位挡圈(31)、密封胶圈(32)、螺帽(30)和密封胶套(37),车门限位拉杆(36)通过销钉铰接在拉杆摆动座(39)的凹槽内,拉杆摆动座(39)安装在车门框(38)上,在车门框内装有开关K’(42),在滑动套管(35)上由拉紧胶圈(49)安装球面轴承内圈(48),球面轴承内圈(48)与球面轴承外圈(33)配合,球面轴承外圈(33)安装在车门(34)上,在车门上有胶垫片(47)。
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