[实用新型]滑板车前叉减震机构无效
| 申请号： | 00247181.7 | 申请日： | 2000-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN2441727Y | 公开（公告）日： | 2001-08-08 |
| 发明（设计）人： | 廖学湖 | 申请（专利权）人： | 信隆车料(深圳)有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 深圳市专利服务中心 | 代理人： | 王雄杰 |
| 地址： | 518109 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及了一种滑板车前叉减震机构。本实用新型包括竖杆、前轮、内具螺纹通孔的圆柱体、弹性元件及对锁螺栓等,所述竖杆尾端与一环形压片固定相接,前轮两侧各枢设有一前叉钩脚,所述两内具螺纹通孔的圆柱体上端固定连接于环形压片两侧、下端滑插连接于两前叉钩脚,环形压片与前叉钩脚之间设有减震弹性元件;所述前叉钩脚内孔中设有润滑套。本实用新型与现有技术相比具有结构简单,避震效果良好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 滑板 车前 减震 机构 | ||
【主权项】：
1、一种滑板车前叉减震机构，包括竖杆(10)、前轮(30)、内具螺纹通孔的圆柱体(50)、弹性元件(70)及对锁螺栓(404)等，其特征在于：所述竖杆(10)尾端与一环形压片(20)固定相接，前轮(30)两侧各枢设有一前叉钩脚(40)，所述两内具螺纹通孔的圆柱体(50)上端固定连接于环形压片(20)两侧、下端滑插连接于两前叉钩脚(40)，环形压片(20)与前叉钩脚(40)之间设有减震弹性元件(70)；所述前叉钩脚(40)内孔中设有润滑套(402)。
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