[实用新型]车辆配用供电适配器无效
| 申请号： | 00254865.8 | 申请日： | 2000-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN2445505Y | 公开（公告）日： | 2001-08-29 |
| 发明（设计）人： | 李渊明 | 申请（专利权）人： | 李渊明 |
| 主分类号： | H02M3/335 | 分类号： | H02M3/335;H02M3/338 |
| 代理公司： | 杭州市专利事务所 | 代理人： | 唐迅 |
| 地址： | 310015 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆配用供电适配器,它包括与汽车电源相匹配的低压直流输入接口、直流输出接口、高频发生电路和壳体,低压直流输入接口通过滤波电路与高频发生电路相连,高频发生电路的输出端连接滤波电路,滤波电路的输出端连接直流输出接口,由此所得到的车辆配用供电适配器,利用车辆已有的12V汽车直流电源可得到所需的150～350V直流电源或200V±20V交流电源,以供移动电话,手提电脑等小型开关电源充电使用,它对车辆服务配置具有一定的现实意义。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 供电 适配器 | ||
【主权项】：
1、一种车辆配用供电适配器，它包括与汽车电源相匹配的低压直流输入接口(1)、直流输出接口(2)、高频发生电路(3)和壳体(4)，其特征是低压直流输入接口(1)通过滤波电路(5)与高频发生电路(3)相连，高频发生电路(3)的输出端连接滤波电路(6)，滤波电路(6)的输出端连接直流输出接口(2)。
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