[实用新型]油气分离式水轮发电机制动器

摘要

一种油气分离式水轮发电机制动器,其活塞缸部分设计为双作用缸,在无活塞杆端作用腔内加设附加活塞使该腔分成制动气腔和顶起油腔,其特征在于该附加活塞为板状,厚度可为满足额定油压要求的密封的最小结构尺寸,有止口与原活塞配合;在油缸中心设穿过附加活塞的内孔并与之相配合、插入底座板并于密封的柱塞;成管式或板式连接结构。主要优点无油雾污染;要求高度小,便于综合采用国内外新技术;板式连接结构利于安装维护。

主权项

1．一种油气分离式水轮发电机制动器，由缸体、缸体内的活塞、封闭缸口下端的底板、缸体内使活塞运动的上腔气孔和下腔气孔组成，其特征在于：活塞下端制有气槽、中心制有凹止口，该活塞的下腔还有一个附加活塞，该附加活塞为圆板形，下端开有油槽，其中心设内圆柱孔，其内圆柱面与外圆柱面设耐额定油压的密封组，其上端面中心部位有凸止口与活塞下端凹止口配合；在油缸中心设与活塞气槽连通的有中心进排气孔的柱塞，柱塞的下端插入底座板，并于以密封，柱塞穿过附加活塞的内圆柱孔并与之相配合，其长度满足行程的要求，其中心进排气孔下端通底座板底面的中心；在底座板上还设连通顶起附加活塞的油腔的进排油孔。