[发明专利]结构紧凑的致动器无效
申请号: | 00803249.1 | 申请日: | 2000-01-27 |
公开(公告)号: | CN1339092A | 公开(公告)日: | 2002-03-06 |
发明(设计)人: | 亨德里克斯·扬·卡帕安;约翰内斯·阿尔贝图斯·范·温登;雅各布斯·兹瓦兹;托马斯·威廉·富克斯 | 申请(专利权)人: | SKF工程研究中心公司 |
主分类号: | F16D65/16 | 分类号: | F16D65/16;H02K7/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 蔡洪贵 |
地址: | 荷兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种致动器,包括一个装有一螺杆机构(2)和一驱动装置的壳体(1),其中所述驱动装置包括一个马达(3),所述螺杆机构包括一个螺母(4)和一个螺杆(5),该螺母和螺杆中的一个相对于所述壳体被可转动地支承,以使得一旦螺母与螺杆相对转动,所述螺母和螺杆中的一个得以线性移动。所述驱动装置的至少一个可转动组件,比如马达的转子(19),被可转动地支承在所述螺杆上,该螺杆相对于所述壳体被可转动地支承。 | ||
搜索关键词: | 结构 紧凑 致动器 | ||
【主权项】:
1.一种致动器,包括一个壳体(1),该壳体(1)中装有一个螺杆机构(2)和一个驱动装置,该驱动装置包括一个马达(3),所述螺杆机构(2)包括一个螺母(4)和一个螺杆(5),所述螺母(4)和螺杆(5)中的一个相对于壳体(1)被可转动地支承,以使得一旦螺母(4)和螺杆(5)相对转动,所述螺母(4)和螺杆(5)中的一个得以线性移动,其特征在于,所述驱动装置的至少一个可转动组件,比如马达(3)的转子(19),被可转动地支承在螺杆(5)上,该螺杆(5)相对于壳体(1)被可转动地支承。
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