[发明专利]踏板车无效
| 申请号： | 01118596.1 | 申请日： | 2001-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN1389368A | 公开（公告）日： | 2003-01-08 |
| 发明（设计）人： | 陈瑞光 | 申请（专利权）人： | 陈瑞光 |
| 主分类号： | B62K17/00 | 分类号： | B62K17/00;B62M1/04 |
| 代理公司： | 北京科龙环宇专利事务所 | 代理人： | 孙皓晨,王国权 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种踏板车,具有一省力的带动机构,进而产生一简单的架构。该省力的踏板车包含一正转齿轮、一传动连杆与踏板,穿过踏板的一端与车身主体相连接,而另一端与轴承相连接,经踏板的上下往复式运动带动正转齿轮,使踏板车行进,而因踏板的施力臂加长而造成省力的特点。此外,使用者为站立的使用,可依使用者的体重来进行踩踏的动作,进而达到不需使力就可达到行进的操作,由于使用者为站立,所以对使用者的衣著没有限制。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板车 | ||
【主权项】：
1、一种踏板车，包含：一正转齿轮，与后齿轮经链条相连接，并与该后齿轮成直线状，后齿轮与后轮相连接；一传动连杆，其一端与正转齿轮的轴心相连接，与其呈平形状；及二踏板，二踏板位于正转齿轮的两侧，踏板的一端与传动连杆的另一端相连接，而踏板的另一端与车身主体相连接。
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