[发明专利]电子牵引控制系统无效

专利信息
申请号: 01141143.0 申请日: 2001-09-27
公开(公告)号: CN1354103A 公开(公告)日: 2002-06-19
发明(设计)人: 兰迪·J·罗杰斯;罗念褚 申请(专利权)人: 沙厄-丹福丝股份有限公司
主分类号: B60K17/34 分类号: B60K17/34;B60K17/356
代理公司: 上海专利商标事务所 代理人: 张民华
地址: 美国衣*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于具有多个由液压驱动的轮子的车辆的电子牵引控制系统,该系统包括一泵;多个各自流体地连接于泵的液压驱动马达,用以驱动诸轮子之一;一相应数量的速度传感器,用以产生每一马达的马达速度信号,以及一电子流量控制阀。该电子流量控制阀包括一与诸速度传感器相连的微控制器,用以接收和对诸马达信号进行比较;以及,多个常开防滑阀,它们各自与微控制器电气相连以接收一流量指令信号,此流量指令信号是在对诸马达速度信号作比较后发出的。每一防滑阀流体地与一在驱动马达和泵之间的驱动马达相连。此电子牵引控制系统提供一种控制马达速度的方法而用不着改变马达的排出量。
搜索关键词: 电子 牵引 控制系统
【主权项】:
1.一种用于有多个用液压驱动车轮的车辆的电子牵引控制系统,该系统包括,一液压泵;多个液压驱动马达,每一马达流体地与该泵相连以驱动多个轮子中的一个轮子;多个速度传感器,其数量与驱动马达的数目相对应,用以为每一驱动马达产生马达速度信号;以及一电子控制流量控制阀,它包括:一与速度传感器电连接的微控制器,用以接收和对马达速度信号进行比较;以及,多个常开的防滑阀,每一防滑阀均与微控制器电连接,以接收限流指令信号,此限流信号是微控制器根据马达速度信号的比较而发出的,该防滑阀与驱动马达之一流体连通并设置在该驱动马达和液压泵之间。
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