[实用新型]倍力压缸供油装置

摘要

本实用新型公开了一种倍力压缸供油装置,该倍力压缸供油装置主要包含一储油缸及释压缸,储油缸的缸体内充满液压油,藉输入气体而将液压油液压出分别注入倍力压缸及释压缸,该释压缸内设有防止逆回的珠体,以防止液压油于倍力压缸作动过程中逆向流回储油缸内,并由释压缸输出的液压油直接经倍力压缸的入油孔与出油孔连接,以使液压油达到快速输送的优点。

主权项

1、一种倍力压缸供油装置，主要系由一储油缸及释压缸组成，并与一倍力压缸结合使用，其特征在于：该储油缸由一上座及下座夹固一缸体，上座与下座分别设有连通内部的气孔及油孔，又缸体内枢设一活塞，活塞与下座间充满液压油并容置一弹簧，而下座的油孔分别与释压缸入油孔及倍力压缸的加压缸室连接，该释压缸由一缸体及座体结合而成，其中缸体内部设有一容室，缸体上并设有一气孔由外连通至容室顶部，容室内枢设一阀塞，该阀塞的底侧突伸一容置于座体内的中轴，中轴底端设有一小径的尖柱，而释压缸的座体，则设有向下渐缩的阶级容置孔，容置孔底端设有一贯穿至外部的出油孔，且于容置孔内依序设置弹簧、珠体，并螺固一定位螺栓，该定位螺栓中央设有穿孔供阀塞的中轴容置，且定位螺栓于近底端设置数个径向贯穿的流孔，又座体相对于流孔的位置设有与流孔相通的入油孔，该入油孔与储油缸下座的油孔连接，而释压缸座体底端的出油孔则与倍力压缸的出油孔相连接。