[实用新型]自行车立体停车装备无效
| 申请号： | 01210286.5 | 申请日： | 2001-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN2467372Y | 公开（公告）日： | 2001-12-26 |
| 发明（设计）人： | 胡银生 | 申请（专利权）人： | 胡银生 |
| 主分类号： | B62H3/00 | 分类号： | B62H3/00 |
| 代理公司： | 上海市东方专利事务所 | 代理人： | 唐莉莎 |
| 地址： | 200436 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 自行车立体停车装备,每层车位至少有一个车架车架个数可根据实际情况进行选配组合,可以若干个合并设立层数可为二层或三层或四层。一层车架车槽由两块槽板通过夹档套筒固定连接;二层车架支撑座带有斜度,斜面支承座固定有二层车槽;三层车架结构带有横梁、移动滑槽及行走小车;四层车架可与三层结构相同。三层车架在一层车架上部,四层车架在二层车架上部。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 立体 停车 装备 | ||
【主权项】：
1、一种自行车立体停车装备，其特征在于有两层车位，每层车位至少有一个车架；一层车架结构为：一层车槽(17)由两块槽板通过车槽夹档套筒(20)和螺栓(21)固定连接；两块槽板之间的间距为45～55mm；一层车槽两端分别固定连接定位角铁(14)和底座(19)；二层车架结构为：车槽支撑座(16)顶面带有斜度，斜面上固定有U型支承座(23)；U型支承座内固定有二层车槽(18)；二层车槽(18)结构与一层车槽(17)相同；二层车槽另一端固定连接底座(19)；一层车槽(17)与二层车槽(18)间距为32～38cm。
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