[实用新型]一种人力三轮车无效
申请号: | 01236058.9 | 申请日: | 2001-03-19 |
公开(公告)号: | CN2474449Y | 公开(公告)日: | 2002-01-30 |
发明(设计)人: | 宋义金 | 申请(专利权)人: | 宋义金 |
主分类号: | B62K7/00 | 分类号: | B62K7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252300 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种运输用人力三轮车,主要由车架、车厢、前后车轮、转向装置、脚蹬及链条传动装置、刹车装置组成,在车架的中间位置安有靠背座椅,前部设有流线型挡风板和挡风玻璃;在后轴与车架之间设有杠杆板簧组合可调式减震器;转向装置通过左、右转向手柄操纵齿条齿轮式转向器实现转向;刹车装置中设有转向助力刹车联动器。采用上述结构的人力三轮车操纵简便、减震性能良好、安全稳定、乘坐舒服和骑行阻力较小。 | ||
搜索关键词: | 一种 人力 三轮车 | ||
【主权项】:
1、一种人力三轮车,主要由车架(1)、车厢(15)、前后车轮、转向装置、脚蹬及链条传传动装置、刹车装置组成,其特征在于:在车架(1)中间位置安装有靠背座椅(12),前部安装有流线型挡风板(2)和挡风玻璃(3);在后轴(19)两端与车架(1)之间,分别设有减震器(17);所述的转向装置由安装在靠背座椅(12)支架上的左、右转向手柄(11、10)、转向支杆(6、7)、转向拉杆(5)和转向器(4)组成;所述的脚蹬及链条转动装置为通过设在座椅(12)前方车架(1)上的脚蹬(26)驱动两级链条传动装置而使后轴(19)转动,从而驱动后车轮转动前进;所述的刹车装置由刹车手柄(8)、刹车拉杆(20)、刹车杠杆(24)、拉杆(25)、转轴(23)、拨叉(22)以及左、右转向助力刹车联动器(21)和刹车器(18)组成。
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