[发明专利]车辆底架及制造车辆底架的纵梁的方法无效
| 申请号： | 01803669.4 | 申请日： | 2001-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN1395531A | 公开（公告）日： | 2003-02-05 |
| 发明（设计）人： | 简·J·维尔哈格 | 申请（专利权）人： | 格勒普·史蒂文斯国际股份公司 |
| 主分类号： | B62D29/04 | 分类号： | B62D29/04;B29C57/00;B29C65/34 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 郭小军 |
| 地址： | 比利时*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆底架，该底架为鹅颈状类型，且包括至少两条纵梁(6)，所述纵梁的最前部的高度被减小，所述鹅颈形状是通过改变纵梁的高度而形成的；还包括至少一条横梁(7)和至少一根轮轴(11)，从而，至少纵梁(6)由包含具有加强纤维的热塑性合成材料的复合材料制成。利用塑性变形纵梁(6)的最前部的高度被减小。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 底架 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆底架，该车辆底架为鹅颈状类型，且包括至少两条纵梁(6)，纵梁(6)最前部分的高度被减小，所述鹅颈形状是通过改变纵梁(6)的高度而形成的；还包括至少一条横梁(7)以及至少一根轮轴(11)，由此，至少纵梁(6)由包含具有加强纤维的合成材料的复合材料制成，其特征在于，至少用于制造纵梁(6)的复合材料的合成材料为热塑性合成材料，由此，利用塑性变形，纵梁(6)的最前部分的高度被减小。
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