[实用新型]摩擦传动的无级变速器

摘要

一种摩擦传动的无级变速器，其特征在于A.无级变速机构中的油泵2固定在前箱体28内，穿过油泵2的输入轴1上套装有齿轮3，齿轮3与空套在销轴22上的前双连齿轮4啮合，前双连齿轮4同时与主动轴7上的齿轮5啮合，主动轴7另一头是锥形，其外锥面与被动轴9的内锥面常接触，被动轴9另一端是齿轮21；B.被动轴9由静压轴承支撑在轴承套10内，轴承套10的外花键与轴承外壳12的内花键配合，轴承外壳12固定在后箱体27内，它与轴承套10之间设置有油缸11；C.主动轴7由静压轴承支撑在连杆6内，连杆6空套在销轴22上，其上的扇形齿轮与蜗杆8啮合。该实用新型不仅结构简单，体积小，造价低，而且接触点处应力小，传动效率高，能实现汽车自动平滑无级变速。

主权项

1.一种摩擦传动的无级变速器，包括无级变速机构，单向离合器(13)、换挡机构(26)、液压装置和电子控制器，其特征在于：A.无级变速机构中的油泵(2)固定在前箱体(28)内，穿过油泵(2)的输入轴(1)上套装有齿轮(3)，齿轮(3)与空套在销轴(22)上的前双连齿轮(4)啮合，前双连齿轮(4)同时与主动轴(7)上的齿轮(5)啮合，主动轴(7)另一头是锥形，其外锥面与被动轴(9)的内锥面常接触，被动轴(9)另一端是齿轮(21)；B.被动轴(9)由静压轴承支撑在轴承套(10)内，轴承套(10)的外花键与轴承外壳(12)的内花键配合，轴承外壳(12)固定在后箱体(27)内，它与轴承套(10)之间设置有油缸(11)；C.主动轴(7)由静压轴承支撑在连杆(6)内，连杆(6)空套在销轴(22)上，销轴(22)与输入轴(1)和主动轴(7)之间的轴心距相等，固接在连杆(6)上的扇形齿轮与蜗杆(8)啮合，蜗杆(8)连接在电机(23)上。