[实用新型]零侧压长行程活塞内燃机

摘要

本实用新型公开了一种零侧压长行程活塞内燃机，该机继承曲轴内燃机全部的气缸、活塞、连杆、密封、冷却、点火、燃烧等技术，只是取消曲轴，由轴头输出装置取代曲轴，即亦可用原有单缸、多缸曲轴内燃机改造为该机。其特点是活塞行程没有侧压，可随意合理加长并注入调节配气增压机理，实现过气燃烧，废气排放完全低于欧II排入标准，又由于行程加长后，气缸容积变容增大，热效率大幅度提升，还可实现用低热值如酒精、液化气为燃料，输出功率不变，减少依赖气油。本实用新型更能提高社会效益、环保及经济效益。

主权项

1、一种零侧压长行程活塞内燃机，包括缸体、气缸、活塞，连杆，其特征是：以传动轴头输出装置取代传统曲轴，将该装置安装在原曲轴的各个轴承座位置上；该装置是由在外壳(12A)内面设置含轴承短轴(14)，在短轴的两端设置共力齿盘(13)、(15)，在共力齿盘上设置两组含轴承动齿轮(11A)、(11B)、(16A)、(16B)，各动齿轮分别与设置在外壳两端里面的定齿圈(12)、(17)啮合，设置的动齿轮(11B)、(16B)均作平衡齿轮，在动齿轮(11A)、(16A)上设置直线往复悬挂臂盘(10)、(18)，在悬挂臂盘上设置含轴承横杆(9)与另一组传动轴头输出装置的悬挂臂盘(10)、(18)联接；而设置的活塞(7)与连杆(8)联接，连杆脚联接在含轴承横杆(9)上，共力齿盘(13)、(15)的齿与设置的取力轮组(4)啮合，在取力轮组的圆心内设置取力长轴(5)，而长轴两端(20)、(21)就是该机的动力输出轴头。