[发明专利]轴载重控制系统和轴距调节系统无效

专利信息
申请号: 200580035674.4 申请日: 2005-10-11
公开(公告)号: CN101056773A 公开(公告)日: 2007-10-17
发明(设计)人: 本尼·利耶布拉德 申请(专利权)人: 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司
主分类号: B60G17/052 分类号: B60G17/052;G01G19/08;B60G17/015
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 田军锋;郑立
地址: 瑞典*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要: 用于具有前轴(2)和两个或多个后轴(4,6)的载重卡车(1)的轴载重控制系统和方法,该系统包括:具有悬架控制处理器(12)的轮悬架系统;设置在每个所述轴(2,4,6)处、用于检测一个或多个载重指示参数的载重传感器装置(16),所述载重传感器装置(16)将所述参数提供给所述悬架控制处理器(12),该悬架控制处理器将所述参数转换成用于各单个轴(2,4,6)的实际轴载重值。尤其是,本发明的特征在于,该悬架控制处理器(12)设置成:将所述实际轴载重值与每个轴(2,4,6)的预定最大可允许轴载重值(Pmax)进行比较,并控制或者通知驾驶员需要控制轮悬架系统,从而以将超载轴(2,4,6)上的超出的轴载重转移到一个或多个其余轴(2,4,6)的方式,对每个轴(2,4,6)的悬架特征进行单独调节,从而调节卡车(1)的理论轴距(TWB)。
搜索关键词: 载重 控制系统 轴距 调节 系统
【主权项】:
1.用于具有前轴(2)和两个或多个后轴(4,6)的载重卡车(1)的轴载重控制系统,该系统包括:-具有悬架控制处理器(12)的轮悬架系统;-设置在每个所述轴(2,4,6)处、用于检测一个或多个载重指示参数的载重传感器装置(16),所述载重传感器装置(16)将所述参数提供给所述悬架控制处理器(12),该悬架控制处理器将参数转换成用于各单个轴(2,4,6)的实际轴载重值,其特征在于,该控制处理器(12)设置成:将所述实际轴载重值与每个轴(2,4,6)的预定最大可允许轴载重值(Pmax)进行比较,并控制或者通知驾驶员需要控制轮悬架系统,从而以将超载轴(2,4,6)上的超出轴载重转移到一个或多个其余轴(2,4,6)的方式,对每个轴(2,4,6)的悬架特征进行单独调节,从而调节卡车(1)的理论轴距(TWB)。
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