[发明专利]车轮轴承装置无效
| 申请号： | 200580038648.7 | 申请日： | 2005-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN101057084A | 公开（公告）日： | 2007-10-17 |
| 发明（设计）人： | 马渕徹;工藤智 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社;柳河精机株式会社 |
| 主分类号： | F16C35/07 | 分类号： | F16C35/07;F16C19/18;B60B35/14;F16C33/60;B60B35/18 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 党晓林 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车轮轴承装置。该车轮轴承装置包括：筒形的轴承体(22)，该轴承体具有彼此一体形成的车轮侧的毂部(24)和等速万向节(52)侧的外环部(26)；毂轴承(30)，该毂轴承具有滚动元件(28a，28b)和装配在所述轴承体(22)上的外装配构件(62)；以及螺母构件(34)，在将轴承体(22)从车轮侧压配合至外装配构件(62)的通孔(58)中之后，通过将螺母构件上紧到轴承体(22)的螺纹部(44)而将轴承体(22)固定到支撑在车体侧面上的毂轴承(30)。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 轴承 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于可旋转地支撑车辆上的车轮的车轮轴承装置，该车轮轴承装置设置为毂、等速万向节的外环构件以及毂轴承的单元化组件，该车轮轴承装置包括：管状的轴承体(22)，该轴承体具有在车轮侧的毂部(24)和在等速万向节侧的外环部(26)的整体组合；毂轴承(30)，该毂轴承布置在所述轴承体(22)的外周表面上，并且具有外装配构件(62)和滚动体(28a，28b)；以及上紧机构，该上紧机构用于在从所述车轮侧将所述轴承体(22)压配合至所述外装配构件(62)中的通孔(58)内之后，通过被上紧在所述轴承体(22)上而将所述轴承体(22)固定至所述毂轴承(30)。
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