[发明专利]协调运行轨道车辆或有轨车辆车门的方法和装置及对应的站台导引系统，尤其是站台门无效
| 申请号： | 200580038965.9 | 申请日： | 2005-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN101056787A | 公开（公告）日： | 2007-10-17 |
| 发明（设计）人： | 安德烈亚斯·基斯特;罗伯特·克雷默;克劳斯－于尔根·戈特哈特;彼得·卢茨;奥拉夫·诺沃特尼;乔基姆·蒂德曼;丹尼尔·沃尔夫 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | B61B1/02 | 分类号： | B61B1/02;B61D19/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 邵亚丽;李晓舒 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于协调运行轨道或有轨车辆的车门的方法和装置及对应的站台导引系统、尤其是分别由至少一个用于车辆的中央控制设备及至少一个用于站台的中央控制设备控制的站台门。根据本发明，在停在相应的下一站台之前，将由各控制设备检测到的车辆的门可用性以及相应的站台导引系统的元件的可用性双向地通过无线电支持的传输信道在车辆和站台之间传输，在控制设备内准备门可用性以及元件的可用性、并将其传送给车辆内的以及站台上的乘客信息系统。在本发明的设备中，控制设备(TDC；PSDC)分别适于处理关于门或站台导引系统的元件的状态的信息并双向地通过无线电支持的传输信道在车辆和相应的下一站台之间远程交换数据。 | ||
| 搜索关键词： | 协调 运行 轨道 车辆 有轨 车门 方法 装置 对应 站台 导引 系统 尤其是 | ||
【主权项】：
1.一种用于协调运行轨道或有轨车辆的车门的方法以及对应的站台导引系统、尤其是分别由至少一个用于车辆的中央控制设备和至少一个用于站台的中央控制设备控制的站台门，其特征在于，在停止在相应的下一站台之前，将由各控制设备检测到的车门的门可用性以及对应的站台导引系统的元件的可用性双向地通过无线电支持的传输信道在车辆和站台之间进行传输，在控制设备中对所述车门的门可用性以及站台导引系统的元件的可用性进行处理，并将它们传送至车内和站台上的乘客信息系统。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西门子公司，未经西门子公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200580038965.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：具有省电的切换频率调制电路的多通道功率转换器
- 下一篇：非水电解质二次电池
