[发明专利]用于机动车辆的停车空气调节模块无效
| 申请号： | 200580049075.8 | 申请日： | 2005-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN101142101A | 公开（公告）日： | 2008-03-12 |
| 发明（设计）人： | W·克雷默;N·哈利法 | 申请（专利权）人： | 韦巴斯托股份公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 蔡洪贵 |
| 地址： | 德国施*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆(12)尤其是用于货物运输车辆(12)的辅助空气调节模块(10)，包括：潜冷储存器(14)和热传递/空气热交换器(20)，其中，潜冷储存器(14)设计成经由压缩制冷线路(16)充注、且经由热传递线路(18)释放，冷量可通过热传递/空气热交换器(20)从热传递线路(18)的热传递介质传递到要被冷却的空气(22)。辅助空气调节模块(10)的尺寸具有最长长度L，且辅助空气调节模块(10)的重心S大致位于最长长度L的中间位置附近。本发明还涉及一种机动车辆(12)，尤其是货物运输车辆(12)，其装配有辅助空气调节模块(10)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 停车 空气调节 模块 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆尤其是用于商用车辆(12)的停车空气调节模块(10)，包括：-潜冷储存器(14)，其设计成经由压缩制冷线路(16)充注、且经由热传递线路(18)释放；以及-热传递/空气热交换器(20)，冷量可通过热传递/空气热交换器(20)从热传递线路(18)的热传递介质传递到要被冷却的空气(22)，其中，停车空气调节模块(10)的几何形状具有最长长度L，且停车空气调节模块(10)的重心S至少大致位于最长长度L的中间部分。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于韦巴斯托股份公司，未经韦巴斯托股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200580049075.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
