[发明专利]汽车受到撞击时的液压缓冲装置

摘要

本发明涉及一种汽车受到撞击时的液压缓冲装置。该液压缓冲装置包括活塞缸、活塞、活塞杆、缓冲启动装置，活塞缸与活塞杆及活塞的配合均为动配合，注入了油的活塞腔被活塞分隔为相互连通的前腔和后腔，在液压缓冲装置的缓冲作用达到最大设计缓冲能力之前，油不会充满与活塞腔连通的整个空间，缓冲启动装置用以固定活塞与活塞缸的相对位置，当汽车受撞力达到某个设计值时使液压缓冲装置开始发挥缓冲作用，这种液压缓冲装置在缓冲复位后，后腔中被排走的油可自动流回。当在活塞缸上开有通气孔连通前腔与外界，并采取措施防止油从通气孔排出，可取得更好的缓冲效果；以弹簧作为缓冲启动装置还可实现液压缓冲装置的缓慢复位及弹簧的二次缓冲。

主权项

1.一种汽车受到撞击时的液压缓冲装置，它包括活塞缸(1)、活塞(2)、活塞杆(3)、缓冲启动装置(4)、所述活塞(2)将由所述活塞缸(1)、活塞(2)、活塞杆(3)形成的活塞腔分隔为前腔(5)和后腔(6)，所述活塞缸(1)与活塞杆(3)及活塞(2)的配合均为动配合，在活塞腔中注入油，有密封装置使活塞腔中的油不会渗漏，其特征在于：所述前腔(5)与后腔(6)是连通的；在所述液压缓冲装置的缓冲作用达到最大设计缓冲能力之前，油不会充满与活塞腔连通的整个空间；所述缓冲启动装置(4)有两个固定点，分别固定在与所述活塞缸(1)不发生相对位置变化的部件上，和与所述活塞杆(3)不发生相对位置变化的部件上，当汽车受撞力达到所述液压缓冲装置的启动力时，所述缓冲启动装置(4)使所述液压缓冲装置开始发挥缓冲作用。