[发明专利]一种地铁系统无效
| 申请号： | 200610017608.0 | 申请日： | 2006-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN101049830A | 公开（公告）日： | 2007-10-10 |
| 发明（设计）人： | 陈合良 | 申请（专利权）人： | 陈合良 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00;B61C17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 471003河南省洛阳市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种地铁系统，它属于地铁工程领域，所解决的技术问题是：地铁车辆逢战必停，大大降低了它的平均速度。频繁的加速、减速也影响了它的舒适性。技术要点：所设计地铁系统的地铁车辆由主车1和副车组成，它们可对接、分离，主车1一路高速行驶，速度基本不变。轨道由主轨8和副轨30组成。乘客通过副车上、下主车1。这样地铁车辆就不需逢站必停，而是一路高速行驶，大大提高了它的平均速度，也增加了乘车的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 系统 | ||
【主权项】：
1、一种地铁系统。其特征在于地铁车辆由主车1和副车组成，轨道由主轨8和副轨30组成。地铁车辆不需逢站必停。
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