[发明专利]燃料电池电动两轮车的电力控制系统有效
| 申请号： | 200610029727.8 | 申请日： | 2006-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN101117095A | 公开（公告）日： | 2008-02-06 |
| 发明（设计）人： | 田丙伦;董辉 | 申请（专利权）人： | 上海攀业氢能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L15/00;B60L7/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 201803上海市嘉定*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种燃料电池电动两轮车的电力控制系统，它包括车速控制及刹车机构、轮毂电机和燃料电池发电机构以及一个控制电路板和一个接口机构。燃料电池发电机构包括燃料电池堆、风机和电磁阀，燃料电池堆的一个电源输出端连接接口机构的一个电源输入接口并通过该接口将电源直接输出到轮毂电机，燃料电池堆的另一个电源输出端连接控制电路板的一个电源输入端，轮毂电机的电源输出端连接接口机构的另一个电源输入接口并通过该接口将电源输出到控制电路板，控制电路板分别控制燃料电池发电机构中的风机和电磁阀的动作。本发明完全由燃料电池提供动力给电动两轮车，系统简单，辅助配件少，系统不含二次电池，成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 电动 两轮车 电力 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池电动两轮车的电力控制系统，包括分别安装在两轮车上的车速控制及刹车机构、轮毂电机和燃料电池发电机构，其特征在于：还包括一个控制电路板和一个接口机构，所述的燃料电池发电机构包括燃料电池堆、风机和电磁阀，燃料电池堆的一个电源输出端连接接口机构的一个电源输入接口并通过该接口将电源直接输出到轮毂电机，燃料电池堆的另一个电源输出端连接控制电路板的一个电源输入端，轮毂电机的电源输出端连接接口机构的另一个电源输入接口并通过该接口将电源输出到控制电路板，控制电路板分别控制燃料电池发电机构中的风机和电磁阀的动作，所述的车速控制及刹车机构与轮毂电机相连控制燃料电池堆的输出功率。
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