[发明专利]一种节油机动车无效
申请号: | 200610035245.3 | 申请日: | 2006-04-28 |
公开(公告)号: | CN101063424A | 公开(公告)日: | 2007-10-31 |
发明(设计)人: | 王庆生 | 申请(专利权)人: | 王庆生 |
主分类号: | F02D17/02 | 分类号: | F02D17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 516600广东省汕尾*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种对长期只需要使用轻负荷工作的机动车节油。如在学员考取驾驶证而需要训练的各种汽车、吊车、叉车、挖掘机、装载机、拖拉机等不同类型机动车的发动机中;取出一半左右数量的连杆、活塞、气门联动装置和供油装置等组件,把这些不再做功的燃油返送回油箱,或转交给继续能做功的气缸使用,另:利用弹簧蓄能或配重铁减重,还减轻了叉车、装载机、挖掘机的空耗负担,这样,本发明的车能节约50-70%的燃油和润滑油,和减少50-70%对大气的污染,还能节省半个左右发动机易磨易损的主要贵重机件,全国现有各种教练车和长期只需轻负荷工作的机动车数十万辆,并不断快速递增,所以,本发明每年至少能为国家和民众节约数十亿元财富。 | ||
搜索关键词: | 一种 节油 机动车 | ||
【主权项】:
1、一种节油机动车,包括汽车、挖掘机、吊车、叉车、拖拉机、装载机、等多缸内燃机的机动车。其特征在于:上述发动机中可以取出一半缸数,或一半左右缸数的连杆[3]、活塞[4]组件,然后在其缸位的曲轴轴颈[5]上,安装瓦盖组[6、或9、或10+11]及螺丝[7]螺母[8],再取下其缸位进排气门的联动装置,其缸内拒进油。
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