[发明专利]自动变速器的油压控制系统有效
| 申请号： | 200610095953.6 | 申请日： | 2006-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN101096997A | 公开（公告）日： | 2008-01-02 |
| 发明（设计）人： | 申秉官;朴真模;朴钟术;李赫浚 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/40 | 分类号： | F16H61/40 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵蓉民;薛峰 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供了一种六速自动变速器的油压控制系统。所述六速自动变速器的油压控制系统可通过所包括的第一和第二离合器，第一、第二和第三制动器，以及第一、第二和第三单排行星齿轮组实现前进六速和后退一速，所述系统包括第一离合器和第二制动器控制器，其允许所述第一离合器(C1)在前进四速、五速和六速时接收所述第一离合器(C1)的紧固压力，允许第二制动器(B2)在前进一速和后退档时接收所述第二制动器(B2)的紧固压力，以及允许所述第一离合器(C1)的操作状态因所述第一离合器(C1)的紧固压力在所述第一离合器(C1)操作时得到保持；第二离合器控制器，其允许所述第二离合器(C2)在前进三速和五速以及后退范围时接收所述第二离合器(C2)的紧固压力；第一制动器控制器，其允许所述第一制动器(B1)在前进二速和六速时接收所述第一制动器(B1)的紧固压力；以及第三制动器控制器，其允许所述第三制动器(B3)在前进一速、二速、三速和四速时接收所述第三制动器(B3)的紧固压力。因此，实现前进六速，并在出现故障时根据行驶状态将一个特定换档范围设置为故障安全模式是可能的。 | ||
| 搜索关键词： | 自动变速器 油压 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种六速自动变速器的油压控制系统，其能够通过所包括的第一和第二离合器、第一、第二和第三制动器，以及第一、第二和第三单排行星齿轮组实现前进六速和后退一速，所述系统包括：第一离合器和第二制动器控制器，其允许所述第一离合器(C1)在前进四速、五速和六速时接收所述第一离合器(C1)的紧固压力，允许第二制动器(B2)在前进一速和后退档时接收所述第二制动器(B2)的紧固压力，以及允许所述第一离合器(C1)的操作状态因所述第一离合器(C1)的紧固压力在所述第一离合器(C1)操作时得到保持；第二离合器控制器，其允许所述第二离合器(C2)在前进三速和五速以及后退范围时接收所述第二离合器(C2)的紧固压力；第一制动器控制器，其允许所述第一制动器(B1)在前进二速和六速时接收所述第一制动器(B1)的紧固压力；以及第三制动器控制器，其允许所述第三制动器(B3)在前进一速、二速、三速和四速时接收所述第三制动器(B3)的紧固压力。
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