[发明专利]一种重型燃机机组润滑油和顶轴油系统无效
| 申请号： | 200610134051.9 | 申请日： | 2006-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN101169058A | 公开（公告）日： | 2008-04-30 |
| 发明（设计）人： | 臧晓峰;贾东晨;郭旭;段孔莹;刘玫;周鸿钧 | 申请（专利权）人： | 沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | F01M1/16 | 分类号： | F01M1/16;F01M5/00;F01M1/20;F01M1/22;F01M1/10;F01M13/00 |
| 代理公司： | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 | 代理人： | 张晨 |
| 地址： | 110043辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种重型燃机机组润滑油和顶轴油系统，其作用于燃机(1)和与之相连接的发电机(25)，其包含有流量控制模块、温度控制模块：流量调整模块包含有能够预先调整并确定进入燃机(1)的润滑油压力的调压阀；温度控制模块能够对油箱(2)、燃机出口或燃机入口处的润滑油温度进行控制或处理。本发明保证了燃机机组的润滑和顶轴油系统的供应质量，其填补了领域现有技术中的空白，技术效果明显优于原有技术。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型 机组 润滑油 顶轴油 系统 | ||
【主权项】：
1.一种重型燃机润滑油和顶轴油系统，其作用于燃机(1)和与之相连接的发电机(25)，其包含有油箱(2)、油泵、管路系统、控制系统；其特征在于：所述重型燃机润滑油和顶轴油系统中包含有流量控制模块、温度控制模块；其中：流量调整模块通过预先调整并确定进入燃机(1)的润滑油压力的方式来对应控制润滑油的流量的；温度控制模块的控制对象是以下两者之一或其组合：油箱(2)内的润滑油、燃机(1)入口处的润滑油温度；温度控制模块通过温度探测元器件检测润滑油的温度，以决定如下两种处理方式之一：其一，当油箱(2)内的润滑油温度太低时，通过温度开关(25)接通加热器(26)工作以便提高润滑油的温度；其二，当燃机(1)入口处的润滑油温度达到或超过温控阀(8)启动降温工作的临界设定值时，由温控阀(8)控制部分或全部润滑油流入冷却器(6)中降温；当燃机(1)入口处的润滑油温度没有超过设定值时，由温控阀(8)控制全部润滑油不经冷却器(6)直接进入燃机(1)。
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