[实用新型]汽车变速器双锥面式同步器装置

摘要

本实用新型涉及汽车变速器，具体为一种汽车变速器低速档双锥面同步器装置。在小排量汽车变速器低速档采用双锥面同步器装置。其特点是：双锥面同步器由滑块(1)、外环(2)、内环(3)、齿轮(4)、外齿圈(8)、转接套齿(6)、弹簧卡圈(7)组成；外环(2)延周均布三个滑块槽(2c)，三个滑块(1)一端处于外环(2)的滑块槽(2c)内，实现滑块(1)与外环(2)的连接，外齿圈(8)与转接套齿(6)通过花键8a、6a互相连接，转接套齿(6)与轴(5)通过花键6b、5b连接为一体；外环(2)上制有3～12个凸台(2b)，内环(3)上制有3～12个缺口(3b)，通过凸台(2b)和缺口(3b)的配合使外环(2)与内环(3)连接，外环(2)和内环(3)与转接套齿(6)一同转动；齿轮(4)有两个锥面(4a)、(4b)。

主权项

1、一种汽车变速器双锥面式同步器装置，它包含滑块(1)、外环(2)、内环(3)、齿轮(4)、轴(5)、转接套齿(6)、弹簧卡圈(7)、外齿圈(8)，其特征在于：外环(2)延周均布三个滑块槽(2c)，三个滑块(1)一端处于外环(2)的滑块槽(2c)内，实现滑块(1)与外环(2)的连接，外齿圈(8)与转接套齿(6)经花键8a、6a互相连接，转接套齿(6)与轴(5)经花键6b、5b连接为一体；外环(2)上设有3～12个凸台(2b)，内环(3)上设有3～12个缺口(3b)，凸台(2b)在缺口(3b)中插接连接，外环(2)和内环(3)与转接套齿(6)连接一同转动；齿轮(4)有两个锥面(4a)、(4b)。